7
Aide en cas de dérangements
7.1
Recherche d'erreurs et remèdes
Ce chapitre permet à l'opérateur de localiser et d'éliminer lui-même les défauts
simples ou dus à des commandes erronées. Pour localiser l'erreur, effectuer les
mesures de dépannage prescrites dans le tableau en procédant dans l'ordre
chronologique.
Z
Si le chariot n'a pas pu être remis en état de fonctionnement même après avoir
procédé aux « remèdes » suivants, ou encore si une panne ou un défaut sont
affichés dans le système électronique avec le numéro d'erreur respectif, informer
le service après-vente du fabricant.
Seul le personnel de service après-vente du fabricant est habilité à continuer à
éliminer les erreurs. Le fabricant dispose d'un service après-vente spécialement
formé pour ces tâches.
Afin de pouvoir réagit rapidement et de manière précise au défaut, le service après-
vente a besoin des indications importantes et utiles suivantes :
- Numéro de série du chariot
- Code d'erreur présent sur l'afficheur (le cas échéant)
- Description de l'erreur
-Emplacement actuel du chariot.
Messages d'information
Affichage Signification
0915
La porte de batterie à l'arrêt n'est pas fermée pendant plus de 0,5 s.
La fonction de service « vérification de la fonction d'arrêt d'urgence »
0921
est activée.
1901
Pédale d'accélérateur actionnée lors de la mise en marche.
Pas de sens de marche lors de l'actionnement de la pédale
1904
d'accélérateur.
Interrupteur de siège non fermé.
1908
Chariot en ordre de marche, mais le siège cariste n'est pas occupé.
Pédale d'accélérateur actionnée bien que le frein de parking soit
1909
engagé.
1916
La coupure de traction a été actionnée pendant plus de 0,5 s.
La pédale d'accélérateur et la pédale de frein ont été actionnées
1917
simultanément.
La pédale d'accélérateur est actionnée et le chariot se déplace, mais la
1918
porte de la cabine est détectée comme ouverte.
La fonction de service « vérification du frein de service mécanique » est
1922
activée.
La fonction de service « contrôle de l'accumulateur à ressort du frein de
1929
parking automatique » activée.
Commutateur de sens de marche lors de la mise en route du chariot (ou
1952
lors de la fermeture de l'interrupteur de siège) activé.
Interrupteur de siège (ou boucle de ceinture ou porte de cabine) non
2908
fermé.
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