Signal De Travail Et De La Vitesse - horsch Maestro RX Manuel D'utilisation

4. Association Maestro RX
avec cuve avant et
AutoForce

15.2 Signal de travail et de la vitesse

60026627 • 01 • 01/2021 • fr
4
1 Raccord ISOBUS tracteur
2 Raccord ISOBUS rampe de semis
3
Raccord câble de raccordement 31 broches cuve avant
4 Cuve avant
Il y a différentes possibilités pour lire le signal de travail ou de la vitesse :
• Signal du radar de l'une des machines attelées, cf. manuel d'utilisation du E-Ma-
nager, chapitre Partner.
• Prise de signal à 7 broches sur le tracteur (avec l'association Maestro RV Solo
avec cuve avant Partner FT) : cf. chapitre Lecture de la position de travail à
l'aide du câble.
• Signal GPS : cf. manuels d'utilisation du terminal et de l'antenne GPS, ainsi que
le chapitre Lecture de la position de travail à l'aide du câble.
• Configuration « Attelage au tracteur » : Le signal de travail et le signal de vitesse
sont transmis via ISOBUS ou en liaison avec une cuve avant, via un câble de rac-
cordement à 31 broches.
Lecture de la position de travail à l'aide du câble (câble de raccordement ter-
minal HORSCH - prise de signal)
Le câble de raccordement (réf. 00347477) permet de lire la position de travail d'une
machine directement via le terminal du tracteur.
1. Brancher le câble de raccordement au raccord B du terminal (1) et à la prise de
signal du tracteur (2).
1
1 Raccord B du terminal Müller
2 Raccord prise de signal du tracteur
2. Appeler la liste des véhicules et sélectionner le profil de véhicule activé (vert).
3
2
1
2
Annexe | 15
R
AR
AL
U
SR
SL
GU
SVP
111