Table des Matières
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVIS
L'huile moteur et le filtre
à huile peuvent être remplacés
simultanément.
Amenez le moteur à la température
normale de fonctionnement.
Placez le véhicule sur une surface
de niveau.
Placez un bac de récupération sous
la zone du bouchon de vidange du
moteur.
Ouvrez la boîte de chargement.
Nettoyez la surface autour du bou-
chon de vidange.
Dévissez le bouchon de vidange et
jetez le joint d'étanchéité.
1. Joint d'étanchéité
2. Bouchon de vidange
Retirez la jauge d'huile.
Laissez l'huile s'écouler complète-
ment du carter.
Nettoyez le bouchon de vidange
magnétique afin de retirer toute
rognure de métal et tout résidu. La
présence de débris donne une indi-
cation de dommage interne au
moteur.
Installez un joint d'étanchéité NEUF
sur le bouchon de vidange.
AVIS
N'utilisez jamais le joint
d'étanchéité une seconde fois.
Installez toujours un joint d'étan-
chéité neuf.
Installez et serrez le bouchon de
vidange au couple de serrage reco-
mmandé.
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COUPLE DE SERRAGE
Bouchon de vidange
Remplacez le filtre à huile. Repor-
tez-vous à FILTRE À HUILE .
Effectuez le remplissage avec
l'huile moteur recommandée.
Pour connaître la capacité de l'huile
à moteur, reportez-vous à la FICHE
TECHNIQUE .
Filtre à huile
Accès au filtre à l'huile
Ouvrez la boîte de chargement.
Retirez les sièges des passagers
et le couvercle d'entretien du mo-
teur, si nécessaire.
Retrait du filtre à huile
Nettoyez la surface autour du filtre
à huile.
Enlevez le couvercle de filtre à
huile.
Enlevez le filtre à huile.
TYPIQUE
1. Vis du filtre à huile
2. Couvercle du filtre à huile
3. Joint d'étanchéité
4. Filtre à huile
Installer le filtre à huile
Vérifiez si les zones d'entrée et de
sortie du filtre à huile présentent
des saletés ou d'autres contamina-
nts, et nettoyez au besoin.
30 N.m ± 2 N.m
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