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II PROCÉDURES D'ENTRETIEN
ATTENTION L'huile à moteur
peut être brûlante. Pour éviter des
brûlures potentielles, ne pas enle-
ver le bouchon de vidange du mo-
teur lorsque le moteur est chaud.
Attendre que l'huile du moteur re-
froidisse.
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TYPIQUE - CERTAINES PIÈCES SONT
RETIRÉES POUR PLUS DE CLARTÉ
1. Bouchon de vidange
2. Accès à travers le cadre
Attendre assez longtemps pour per-
mettre à l'huile de s'écouler du filtre.
Remplacer le filtre à huile. Consulter
FILTRE À HUILE
la rubrique
section.
Changer le joint d'étanchéité du bou-
chon de vidange.
Nettoyer le moteur autour du joint
d'étanchéité et du bouchon de vi-
dange, puis remettre le bouchon en
place.
Remplir au niveau approprié avec une
huile recommandée.
Pour connaître la contenance du carter,
se reporter à la section
NIQUE
.
Démarrer le moteur et le laisser tour-
ner au ralenti quelques minutes.
S'assurer que le filtre à huile et le bou-
chon de vidange ne présentent pas de
fuite.
Arrêter le moteur.
______________
128
dans cette
FICHE TECH-
Attendre un instant pour permettre à
l'huile de s'écouler dans le carter, et
vérifier ensuite le niveau d'huile.
Remplir au besoin.
Éliminer l'huile conformément à la ré-
glementation locale sur l'environne-
ment.
3) Filtre à huile
Dépose du filtre à huile
Pour atteindre le filtre à huile, retirer les
pièces suivantes:
– Le siège
– La console
– Panneau latéral droit et extension(s)
– Le panneau de repose-pied droit.
1. Nettoyer la surface autour du filtre à
huile.
2. Enlever le couvercle de filtre à huile.
3. Enlever le filtre à huile.
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1. Vis du filtre à huile
2. Couvercle du filtre à huile
3. Joint torique
4. Filtre à huile
Installation du filtre à huile
1. Vérifier et nettoyer la surface autour
des orifices d'admission et de sor-
tie du filtre à huile afin qu'elle soit
exempte de saleté et de tout autre
contaminant.
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