Table des Matières
Publicité
Appliquez une grosse couche de graisse sur le piston flottant interne
3
(PFI) neuf.
Remplissez les cannelures des deux côtés du PFI, puis enduisez les
surfaces interne et externe.
Les surfaces interne et externe doivent être lubrifiées pour éviter
les adhérences. Les cannelures des deux côtés du PFI doivent être
complètement remplies de graisse afin d'éviter que des poches
d'air ne se forment sous le PFI. Les poches d'air et les adhérences
nuiraient considérablement au fonctionnement de la tige de selle.
Insérez le PFI à l'intérieur de la tige supérieure et par-dessus le tube
4
du PFI.
Le PFI est symétrique. Le sens d'installation du PFI n'a donc pas
d'importance.
Appuyez soigneusement sur les bords opposés du PFI avec vos
5
pouces ou vos index pour l'enfoncer dans la tige supérieure.
N'appuyez que sur les bords du PFI.
Appuyez jusqu'à ce que le PFI affleure avec le haut du tube du PFI.
N'obstruez ni le centre du PFI ni celui du tube pendant l'installation du
PFI. Le liquide doit pouvoir déborder au moment de l'insertion du PFI.
⚠AVERTISSEMENT – DANGER POUR LES YEUX
Lorsque l'on enfonce le PFI à l'intérieur de la tige supérieure, le
liquide se déplace et pourrait gicler. Éloignez vos yeux et votre visage
de l'orifice de la tige supérieure lors de l'installation. Portez toujours
des lunettes de sécurité.
AV IS
AV IS
Installation du piston flottant interne (PFI)
34
Publicité
Table des Matières
