Table des Matières
Publicité
Les indices de qualité des pneus
concernent les pneus neufs des
voitures de tourisme. Ces indices
ne concernent pas les pneus à
sculptures profondes, les pneus
d'hiver, les pneus de secours
gagne-place ou provisoires, les
pneus de camionnettes ou de
type LT, les pneus avec un
diamètre nominal de jante de
25 à 30 cm (10 à 12 po), ni les
pneus de production limitée, tels
que définis selon l'article 575.104
(c)(2) du titre 49 du code des
règlements fédéraux.
U.S. Department of
Transportation – Indices de
qualité des pneus : Le ministère
des Transports des États-Unis
exige de Ford qu'il fournisse aux
acheteurs les renseignements
suivants tels que rédigés par le
gouvernement au sujet des indices
de qualité des pneus.
Usure de la bande de roulement
L'indice d'usure de la bande de
roulement est une cote
comparative qui indique le taux
d'usure d'un pneu obtenu lors
d'essais sur piste, sous contrôle
gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 s'userait une fois
et demie moins vite qu'un pneu
d'indice 100 sur cette piste. La
performance relative d'un pneu
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Jantes et pneus
dépend des conditions réelles
d'utilisation, qui peuvent différer
des conditions fixées par la norme
en raison des habitudes de
conduite, de l'entretien, de l'état
des routes et du climat.
Adhérence AA A B C
de traction avec freinage en ligne
droite et ne se rapporte
aucunement à l'adhérence en
accélération, en virage, en cas
d'aquaplanage ou lors de
conditions d'adhérence
exceptionnelles.
Les indices d'adhérence, du plus
élevé au plus bas, sont AA, A, B et
C. Ils représentent l'aptitude d'un
pneu à s'arrêter sur une chaussée
mouillée, évaluée en conditions
contrôlées sur des surfaces
d'essai d'asphalte ou de béton
spécifiées par le gouvernement.
Un pneu avec un indice C peut
avoir une faible adhérence.
249
AVERTISSEMENT
L'indice d'adhérence d'un
pneu est basé sur des tests
Publicité
Table des Matières
Dépannage
