Information
(Selon l'équipement)
Ce témoin s'allume lorsqu'un
nouveau message est mémorisé
dans l'écran d'information. Il est
de couleur rouge ou ambre selon la gravité
du message et reste allumé jusqu'à ce que
le problème soit corrigé. Voir Messages
d'information (page 98).
Bas niveau de carburant
Ce témoin s'allume lorsque le
niveau de carburant est bas ou
que le réservoir de carburant est
presque vide. Faites le plein dès que
possible.
Avertissement de faible pression
de gonflage
Ce témoin s'allume lorsque la
pression de gonflage des pneus
est faible. Si le témoin reste
allumé lorsque le moteur est en marche
ou en conduite, vérifiez la pression des
pneus dès que possible.
Il s'allume aussi momentanément lorsque
le contact est établi pour vérifier son état
de fonctionnement. S'il ne s'allume pas à
l'établissement du contact, ou s'il
commence à clignoter à tout moment,
faites vérifier le circuit par votre
concessionnaire autorisé.
Feux de stationnement
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de position.
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Combiné des instruments
Témoin d'anomalie du moteur
Ce témoin révèle que le système
de diagnostic de bord (OBD-II)
a détecté une anomalie des
dispositifs antipollution du véhicule s'il
demeure allumé après le démarrage du
moteur. Consultez la section Système
d'autodiagnostic embarqué (OBD-II) du
chapitre Carburant et ravitaillement pour
savoir si vous devez faire vérifier votre
véhicule. Voir Système antipollution
(page 140).
Si le témoin clignote, c'est que le moteur
présente des ratés pouvant endommager
le catalyseur. Conduisez en douceur (évitez
les accélérations et les décélérations
brusques) et faites immédiatement
inspecter votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Si le moteur a des ratés, des
températures excessives à
l'échappement risquent
d'endommager le catalyseur, le circuit
d'alimentation, le revêtement du plancher
du véhicule ou d'autres éléments, et il en
résulterait des risques d'incendie. Faites
immédiatement réparer votre véhicule par
un concessionnaire autorisé.
Le témoin d'anomalie du moteur s'allume
à l'établissement du contact aux fins de
vérification de l'ampoule et pour indiquer
que le véhicule est prêt en vue des tests
d'inspection et d'entretien.
Le témoin d'entretien recommandé
demeure normalement allumé jusqu'à ce
que le moteur soit lancé, puis il s'éteint si
aucune anomalie n'est détectée. Toutefois,
si après 15 secondes le témoin d'entretien
recommandé clignote huit fois, le véhicule
n'est pas prêt pour les tests d'inspection
et d'entretien. Voir Système
antipollution (page 140).
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