Remplacement Des Roues - Reely Deathwatcher EVO Notice D'emploi

c) Remplacement des roues
Les pneus sont fixés sur les jantes afin qu'ils ne puissent
pas se détacher. Lorsque les pneus sont usés, vous devez
donc changer toute la roue.
Après avoir desserré l'écrou de roue (C) à l'aide d'une clé
à douille appropriée, retirez la roue de l'essieu (D).
Emboîtez ensuite la nouvelle roue de manière à ce que
la vis à six pans creux de la jante repose exactement sur
l'écrou de l'entraîneur de roue (A) ou (B).
Vissez à fond la roue sur l'essieu à l'aide de l'écrou de
roue (C) préalablement retiré. Ne serrez toutefois pas la
roue trop fort, elle aurait sinon du mal à tourner et l'entraî-
nement risquerait d'être endommagé.
Veillez ici à ce que le doigt d'entraînement (E) se trouve
exactement au centre de l'essieu (D) et qu'il s'enclenche
dans la rainure correspondante de l'écrou de l'entraîneur
de roue (A) ou (B).
En l'absence du doigt d'entraînement (E), le couple de rotation ne peut pas être transmis par le moteur la roue, la
roue tourne librement.
Vissez à fond la roue sur l'essieu à l'aide de l'écrou de roue (C) préalablement retiré. Ne serrez toutefois pas la roue
trop fort, elle aurait sinon du mal à tourner et l'entraînement risquerait d'être endommagé.
Des écrous d'entraîneur de roue de différentes largeurs (A) et (B) sont compris dans l'étendue de la livrai-
son. L'une des deux versions est déjà prémontée sur le véhicule.
En fonction de la jante employée ou de la largeur de la carrosserie, employer les écrous d'entraîneur de
roue appropriés.
78
C
B
A
E
D