Radwechsel - Reely Deathwatcher EVO Notice D'emploi

c) Radwechsel
Die Reifen sind auf der Felge fixiert, damit sie sich nicht
von der Felge lösen können. Wenn die Reifen abgefahren
sind, muss deshalb das gesamte Rad getauscht werden.
Nach dem Lösen der Radmutter (C) mittels einem geeig-
neten Steckschlüssel ziehen Sie das Rad von der Rad-
achse (D) ab.
Anschließend wird das neue Rad aufgesteckt, so dass
der Innensechskant innen an der Felge genau auf der
Radmitnehmer-Mutter (A) bzw. (B) steckt.
Schrauben Sie das Rad mit der zu Beginn entfernten
Radmutter (C) auf der Radachse fest. Wenden Sie jedoch
beim Festschrauben keine Gewalt an, da sich sonst das
Rad nur schwer dreht, wodurch der Antrieb beschädigt
werden kann.
Achten Sie dabei darauf, dass der Mitnehmerstift (E) genau in der Mitte der Radachse (D) steckt und in der entspre-
chenden Nut in der Radmitnehmer-Mutter (A) bzw. (B) zu liegen kommt.
Bei fehlendem Mitnehmerstift (E) kann kein Drehmoment vom Motor auf das Rad übertragen werden, das Rad dreht
sich frei durch.
Schrauben Sie das Rad mit der zu Beginn entfernten Radmutter (C) auf der Radachse fest. Wenden Sie jedoch beim
Festschrauben keine Gewalt an, da sich sonst das Rad nur schwer dreht, wodurch der Antrieb beschädigt werden
kan
Im Lieferumfang befinden sich unterschiedlich breite Radmitnehmer-Muttern (A) und (B). Eine der beiden
Versionen ist bereits am Fahrzeug vormontiert.
Abhängig von der verwendeten Felge bzw. der Breite der Karosserie sind die entsprechenden Radmitneh-
mer-Muttern zu verwenden.
24
C
B
A
E
D