Description
Illustration 11 :
32
4.1
5
6
Schéma du système d'entraînement électrique
1
Feu arrière
2.1
Batterie pour porte-bagages et/ou
2.2
Batterie pour tube inférieur
3
Organe de commande
4
Écran
5
Phare avant
6
Moteur
7
Changement de vitesse électrique (en option)
•
un chargeur adapté à la batterie.
Dès que la force musculaire requise du cycliste pour
appuyer sur la pédale dépasse un certain seuil, le
moteur démarre doucement et soutient le mouvement
de pédalage du cycliste. La puissance du moteur
dépend du niveau d'assistance sélectionné.
Le vélo ne dispose pas d'un bouton séparé pour l'arrêt
d'urgence du vélo ou du système. En cas d'urgence,
le système d'entraînement peut être arrêté en retirant
l'écran.
Le moteur s'arrête automatiquement dès que le
cycliste cesse d'appuyer sur les pédales, que la
température sort de la plage admissible, qu'une
surcharge est détectée ou que la vitesse d'arrêt de
25 km/h est atteinte.
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4.2
4.1
7
034-11402_1.0_24.08.2017
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