Commandes
Pédale de déplacement et d'arrêt (Fig. 8, 9 & 10)—
cette pédale a trois fonctions: 1) déplacement en
marche AV; 2) déplacement en marche AR et 3) arrêt
de la machine. Appuyer avec le bout du pied droit sur
le haut de la pédale pour avancer, ou avec le talon sur
le bas de la pédale pour reculer ou faciliter l'arrêt de
la machine en marche AV. Ramener la pédale à la
position centrale pour arrêter la machine. Pour plus de
confort, ne pas laisser reposer le talon sur le bas de la
pédale lorsque la machine se déplace en marche AV.
1. Pédale de déplacement
2. Sélecteur de vitesse
3. Butée de pédale
Sélecteur de vitesse (Fig. 8)—le levier à came situé
sur le côté de la pédale de déplacement peut être
tourné pour maintenir la vitesse désirée.
La butée de marche AR (sous la pédale) est réglée en
usine pour autoriser une vitesse maximale en marche
AR de 4,8 km/h.
Commutateur à clé—quatre positions: OFF
(ARRET), ON (MARCHE), START (DEMARRAGE)
et GLOW PLUGS (PRECHAUFFAGE).
Pour démarrer le moteur, tourner la clé dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la position
GLOW PLUG, sans la relâcher pendant 20 à 30
secondes, puis la tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre à la position START pour engager le
démarreur. Relâcher la clé quand le moteur démarre.
Elle revient automatiquement à la position ON. Pour
arrêter le moteur, tourner la clé dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à la position OFF.
Enlever la clé et fermer le cache du commutateur pour
éviter tout démarrage accidentel.
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Figure 8
FFD—AV
RWD—AR
Manette des gaz (Fig. 10)—déplacer la manette vers
le haut pour augmenter le régime du moteur et vers le
bas pour le diminuer.
Levier de relevage des unités de coupe (Fig. 10)—
trois positions: LOWER (ABAISSEMENT), RAISE
(RELEVAGE) et NEUTRAL (POINT MORT). Pour
abaisser les unités de coupe au sol, déplacer le levier
vers l'avant.
Lors de l'abaissement des unités de coupe, s'assurer
que le vérin hydraulique est complètement rétracté
avant de relâcher le levier de relevage. Les unités de
coupe ne fonctionnent que si le vérin est rétracté.
Pour relever les unités de coupe, tirer le levier de
relevage en arrière jusqu'à la position RAISE.
Commutateur d'entraînement des unités de coupe
(Fig. 10)—deux positions: ENGAGE
(ENGAGEMENT) et DISENGAGE
(DESENGAGEMENT). Un voyant orange s'allume
sur le tableau de bord pour indiquer que les cylindres
sont en marche. Tirer sur le commutateur pour
engager.
Compteur horaire (Fig. 10)—indique le nombre total
d'heures de fonctionnement du moteur. Se met en
marche dès que la clé de contact est tournée sur "ON".
Figure 9