Boîte-Pont Manuelle - Kia PICANTO 2011 Mode D'emploi

Conduire votre véhicule
BOÎTE-PONT MANUELLE (LE CAS ÉCHÉANT)
Fonctionnement de la boîte-pont
manuelle
Il s'agit d'une boîte à cinq rapports
(marche avant).
Ce schéma de commande est gravé sur le
bouton. La boîte-pont est entièrement
synchronisée dans tous les rapports
(marche avant) de telle sorte qu'il est aisé
de passer à une vitesse supérieure ou de
rétrograder.
Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage
tout en changeant de vitesse, puis
relâchez lentement celle-ci.
5 28
Si votre véhicule est équipé d'un
commutateur de verrouillage d'allumage,
le moteur ne démarre pas si vous
n'appuyez pas sur la pédale d'embrayage.
(le cas échéant)
Avant de passer en marche arrière (R),
ramenez le levier de changement de
vitesses au point mort.
Assurez-vous que
complètement à l'arrêt avant de passer à
la position R (Reverse/Marche arrière).
Ne faites jamais fonctionner le moteur
OTA050010 lorsque le compte-tours (tr/min) est dans la
zone rouge.
ATTENTION
• Lorsque vous passez de la
cinquième vitesse à la quatrième,
veillez à ne pas déplacer par
inadvertance le levier de vitesses
latéralement,
d'enclencher la deuxième vitesse.
Un rétrogradage aussi brutal peut
le véhicule est
occasionner une augmentation
du régime moteur qui emmènerait
l'aiguille du compte-tours dans la
zone rouge. Un tel surrégime est
susceptible d'endommager le
moteur.
• Ne rétrogradez pas de plus de 2
vitesses et ne rétrogradez pas
lorsque le moteur tourne à
grande
minute
rétrogradage peut endommager
le moteur.
au point
vitesse (5000 tours-
ou plus). Un tel