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3.6 Raccord de rail
3.6.1 Raccord de rail pour profilés en M et L
Les éléments suivants sont utilisés pour le raccord de rail :
•
Rail profilé en M n° 1.
•
Rail profilé en M n° 2.
•
Tube d'insertion (pour rail profilé en M).
•
Support d'accouplement (rapide ou standard).
•
Goupilles de tube.
•
Vis d'arrêt.
•
Boulon M6.
•
Rondelle.
•
Contre-écrous M6.
Poussez le tube d'insertion à mi-chemin dans le rail profilé n°1 et
fixez-le à l'aide d'un boulon traversant. Percez ensuite des trous d'une
profondeur maximale de 3,2 mm pour les goupilles dans le rail profilé
n° 2. La profondeur doit correspondre à la moitié de la longueur des
goupilles. Enfoncez les goupilles à mi-chemin dans le rail profilé n°1 et
appuyez-les les unes contre les autres à l'extrémité.
Poussez le support d'accouplement à moitié sur le rail profilé n° 1 et
fixez-le avec la vis d'arrêt.
Le support d'accouplement n'est nécessaire que si le rail est monté au
plafond. Il n'est pas indispensable si vous raccordez un rail de traverse.
Poussez ensemble les rails profilés n °2 et n °1 et fixez-les avec la vis
de blocage dans le support d'accouplement et le boulon traversant.
Installez le rail raccordé en vous conformant aux instructions
d'installation des rails profilés droits (reportez-vous à la section 5.2).
Lors du raccordement de rails longs, il peut s'avérer difficile de
soulever le rail raccordé en une seule pièce. Dans ce cas, commencez
par installer le premier rail au plafond. Soulevez ensuite le rail suivant
préparé pour le raccordement et enclenchez les rails ensemble.
3.6.2 Raccord de rail pour profilé en S
Les éléments suivants sont utilisés pour le raccord de rail :
•
Rail profilé n° 1
•
Rail profilé n° 2
•
Support d'accouplement (rapide ou standard)
•
Goupilles de tube
•
Vis d'arrêt
1.
Percez les trous pour les goupilles de tube dans le rail profilé n° 2
jusqu'à 3,2 mm de diamètre à une profondeur correspondant à la
moitié de la longueur des goupilles de tube.
2.
Enfoncez les goupilles de tube à moitié dans le rail profilé n° 1 et
serrez-les ensemble à l'extrémité.
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3.
Poussez le support d'accouplement à moitié sur le rail profilé n° 1
et fixez-le avec la vis d'arrêt.
4.
Insérez le rail profilé n° 2 dans le support d'accouplement et
enfoncez les deux rails ensemble.
5.
Serrez la vis d'arrêt sur le rail profilé n° 2.
6.
Installez les rails raccordés en vous conformant aux instructions
d'installation des rails profilés droits.
IMPORTANT !
Lors du raccord de rails longs, il peut s'avérer difficile de
soulever le rail raccordé en une seule pièce.
– Dans ce cas, commencez par installer le premier rail au
plafond. Soulevez ensuite le rail suivant préparé pour
le raccordement et enclenchez les rails ensemble.
3.7 Montants de support mural
Les montants de support mural sont utilisés pour l'installation sur
plaques de plâtre et murs constitués d'autres matériaux légers.
•
Profilé de montant de support mural
(longueur réglable).
•
Console de support.
•
Pied de support mural.
•
Embouts plastique.
•
Vis M6.
Le montant du support mural est coupé
à la longueur appropriée, à l'extrémité en
appui sur le sol.
Lorsque vous prenez les mesures de la
longueur du profilé, incluez une distance
minimale entre le haut du support et le
plafond. Distance minimale à observer :
•
Profilé en M : 80 mm min.
•
Profilé en L : 150 mm min.
Montez le montant de support mural sur le mur avec trois vis.
Utilisez des vis de 6 mm de diamètre. Le matériau du mur détermine
le choix des vis.
Pour le montage dans le plâtre, nous recommandons
d'utiliser des chevilles universelles pour les cavités (Hilti
HGA ou équivalentes, par exemple).
En présence de plinthes, vous pouvez soit utiliser le pied de
support mural haut, soit découper les plinthes.
IMPORTANT !
– N'oubliez pas de laisser de la place pour le pied de
support mural.
– Installez toujours le montant du support mural
directement sur le mur sur toute sa longueur.
3.8 Montage du système de traverses
Les rails parallèles sont montés au plafond ou au mur, comme indiqué
dans la section précédente relative aux conditions de montage.
Même si les deux rails parallèles sont montés au moyen de raccords
rapides ou standard, il est essentiel que l'écart de parallélisme entre
les deux rails ne dépasse pas +/- 2 mm.
Lors du montage des rails parallèles, il convient de déterminer si un
chariot de traverse devra pouvoir être ultérieurement inséré. Si ce
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