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Figure 51
1. Canalisation d'aspiration de la transmission
2. Filtre à huile de transmission
3. Débrancher la canalisation de la transmission
pour vidanger le liquide dans le bac.
4. Rebrancher la canalisation d'aspiration sur la
transmission.
5. Faire le plein d'huile (se reporter à la section
Contrôle du liquide de transmission).
6. Avant de remettre le moteur en marche après
avoir changé le liquide de transmission,
débrancher le solénoïde de marche du moteur.
Lancer plusieurs fois le moteur pendant 15
secondes. Cela permet à la pompe de charge de
remplir la transmission avec le liquide avant le
démarrage du moteur.
Remplacement du filtre de la
transmission
Changer le filtre de la transmission après les 10
premières heures de fonctionnement et toutes les 800
heures par la suite. Seul le filtre Toro d'origine (Réf.
75-1330) peut être monté dans le système
hydraulique.
IMPORTANT : l'usage de tout autre filtre peut
annuler la garantie de certaines pièces.
1. Placer la machine sur une surface horizontale,
abaisser les unités de coupe, couper le moteur,
serrer le frein de stationnement et enlever la clé
du commutateur.
2. Nettoyer la surface autour de la surface de
montage du filtre. Placer un bac de vidange sous
Entretien
1
le filtre et déposer le filtre.
3. Graisser le joint du filtre neuf et remplir le filtre
d'huile hydraulique.
4. Vérifier la propreté de la surface de montage du
filtre. Visser le filtre en place jusqu'à ce le joint
touche la plaque de montage. Serrer ensuite le
filtre d'un demi-tourr.
5. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
pendant deux minutes pour purger l'air qui se
trouve dans le système. Couper le moteur et
rechercher les fuites éventuelles. Contrôler le
niveau d'huile et faire l'appoint le cas échéant.
Changement de lubrifiant du
pont arrière
seulement)
Changer l'huile du pont arrière toutes les 800 heures
de fonctionnement.
1. Placer la machine sur une surface horizontale.
2. Nettoyer la surface autour des (3) bouchons de
vidange—(1) à chaque extrémité et (1) au centre.
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1. Bouchons de vidange (3)
3. Déposer les bouchons de vidange pour laisser
l'huile s'écouler dans les bacs de vidange.
4. Lorsque toute l'huile est vidangée, appliquer du
produit de blocage sur les filetages des bouchons
de vidange et les replacer sur l'essieu.
5. Faire le plein de lubrifiant (voir la section
Contrôle du lubrifiant du pont arrière).
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(Fig. 52) (Modèles 03541
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Figure 52