Compteur horaire (Fig. 10)—indique le nombre
d'heures de fonctionnement de la machine.
Témoin de surchauffe du liquide de refroidissement
(Fig. 10)—s'allume et le moteur s'arrête
automatiquement si la température du liquide de
refroidissement est trop élevée.
Témoin de préchauffage (Fig. 10)—s'allume quand
les bougies de préchauffage sont activées.
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Figure 10
1. Levier de descente/tonte/relevage
2. Compteur
3. Jauge de carburant
4. Thermomètre du liquide de refroidissement
5. Témoin de pression d'huile moteur
6. Témoin de surchauffe du liquide de refroidissement
7. Témoin de préchauffage
8. Indicateur de charge
9. Commutateur à clé
10. Commande d'accélérateur
11. Commutateur de mise en/hors service
Indicateur de charge (Fig. 10)—s'allume quand le
circuit de charge est défaillant.
Commutateur à clé (Fig. 10)—trois positions : OFF
(contact coupé), ON/Preheat (contact
établi/préchauffage) et START (démarrage).
Commande d'accélérateur (Fig. 10)—déplacer la
commande en avant pour augmenter le régime du
moteur et en arrière pour le diminuer.
Commutateur de mise en/hors service (Fig. 10)—
utilisé avec le levier de descente/tonte/relevage
(manche à balai) pour actionner les cylindres. Les
cylindres peuvent être relevés, mais pas abaissés
lorsqu'ils se trouvent à mi-course.
Boutons de rodage (Fig. 11)—utilisés avec le levier
de descente/tonte/relevage pour le rodage (se
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Commandes
reporter à la section Entretien des unités de coupe,
Rodage).
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1. Commandes de vitesse de rotation des cylindres
2. Boutons de rodage
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Commandes de vitesse de rotation des cylindres
(Fig. 11)—elles commandent le régime des unités de
coupe avant et arrière. La position N° 1 est réservée
au rodage et les autres positions à la tonte.
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Figure 11
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