Maintenance Et Dépannage - Modine MCV Série Manuel D'installation Et De Maintenance

MAINTENANCE ET DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT
Pour l'entretien et les réparations de cet appareil, n'utiliser que
des pièces d'origine certifiées. Pour la liste complète des pièces
de rechange, consultez la Modine Manufacturing Company.
Le numéro de modèle complet, le numéro de série et l'adresse
du fabricant figurent sur la plaque signalétique fixée à l'appareil.
Toute substitution de pièce ou de commande non approuvée
par le fabricant se fera aux risques du propriétaire.
Tableau 38.1 – Maintenance et dépannage
Problème Cause possible
A. Panne de courant 1. Interrupteur général désactivé.
2. Fusibles grillés.
3. L'alimentation secteur à l'interrupteur général est coupée.
B. Registres en panne 1. Interrupteur général désactivé.
2. Fusibles grillés.
3. L'alimentation secteur à l'interrupteur général est coupée.
4. Panne de moteur de registre.
5. Câble moteur desserré.
6. Frottement au niveau de la biellette du registre.
C. Moteur en panne 1. Interrupteur général désactivé.
2. Fusibles grillés.
3. L'alimentation secteur à l'interrupteur général est coupée.
4. Panne de moteur.
5. Câble moteur desserré.
6 . Moteur en surcharge.
7. Tension secteur incorrecte.
8. Surchauffe du moteur.
D. Soufflante en
1. Voir les problèmes A et C.
panne
2. Courroie(s) d'entraînement cassée(s).
3. Roulements grippés.
E. Brûleur en panne 1. Voir les problèmes A à D.
2. Interrupteur de fin de course du registre inopérant.
3. Panne de l'interrupteur de débit d'air
4. Câble desserré au commutateur de contrôle de débit d'air.
5. Pas de veilleuse.
6. Pas de contrôle de la veilleuse.
7. Contrôleur de flamme en mode verrouillage.
8. Le contacteur limite haute s'est déclenché.
9. Pression de gaz trop haute ou trop basse.
10. Panne de transformateur de commande.
11. Fusible du transformateur grillé.
12. Panne ou dysfonctionnement du ou des robinets de
gaz réseau.
13. Thermostat de protection antigel ou de marche/arrêt
d'arrivée de gaz en panne ou défectueux.
14. Panne de contrôleur de flamme.
15. Débit d'air trop bas, interrupteur de contrôle de bas débit
d'air ouvert.
16. Débit d'air trop élevé, sectionneur de débit d'air élevé ouvert.
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ATTENTION
Ne jamais réutiliser un composant électrique qui a été mouillé.
Ces composants doivent être remplacés.
IMPORTANT
Pour essayer la plupart des solutions possibles suggérées dans
les tableaux de dépannage 38.1 et 39.1, se reporter aux sections
correspondantes du manuel.
Solution possible
1. Tournez pour déconnecter.
2. Vérifiez et remplacez.
3. Mettez sous tension à l'interrupteur général.
1. Tournez pour déconnecter.
2. Vérifiez et remplacez.
3. Mettez sous tension à l'interrupteur général.
4. Vérifiez et/ou remplacez.
5. Vérifiez et serrez.
6. Vérifiez et dégagez.
1. Tournez pour déconnecter.
2. Vérifiez et remplacez.
3. Mettez sous tension à l'interrupteur général.
4. Vérifiez et/ou remplacez.
5. Vérifiez et serrez.
6. Vérifiez si le régime est correct.
7. Vérifiez et corrigez.
8. Vérifiez le taux d'allumage de l'appareil.
1. Voir les problèmes A et C.
2. Vérifiez et remplacez.
3. Vérifiez et remplacez.
1. Voir les problèmes A à D.
2. Vérifiez et/ou remplacez.
3. Vérifiez et/ou remplacez.
4. Vérifiez et serrez.
5. Voir le problème F.
6. Voir le problème F.
7. Vérifiez et réarmez.
8. Vérifiez et/ou remplacez.
9. Vérifiez les pressostats et la pression de gaz.
10. Vérifiez et/ou remplacez.
11. Vérifiez et/ou remplacez.
12. Vérifiez et/ou remplacez.
13. Vérifiez et/ou remplacez.
14. Voir les instructions du fabricant expédiées
avec l'appareil.
15. Vérifiez pourquoi le débit d'air est insuffisant
et corrigez.
16. Vérifiez pourquoi le débit d'air est excessif
et corrigez.
7-510.1