Dépannage - Reely ROAD REX-X Notice D'emploi

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15. Dépannage
Bien que ce modèle ait été construit selon les derniers progrès de la technique, d'éventuels dysfonctionnements ou
défauts pourraient toutefois survenir. C'est pourquoi nous décrivons ci-dessous comment éliminer vous-même
d'éventuels dérangements.
 Le modèle réduit ne réagit pas (ou ne pas correctement)
• Avec les télécommandes 2,4 GHz, une procédure d'apprentissage doit être effectuée pour le récepteur sur l'émetteur.
Pour cette procédure, on emploie par ex. les termes anglais « Binding » ou « Pairing ». La procédure d'apprentissage
a normalement déjà été effectuée par le fabricant, mais vous pouvez bien sûr également l'effectuer vous-même. À
cet effet, observez le mode d'emploi de la télécommande.
• La batterie du récepteur ou les batteries / piles dans l'émetteur sont-elles vides ?
• Avez-vous effectivement allumé l'émetteur avant l'alimentation électrique du récepteur ? Respectez toujours cet
ordre !
• La batterie du récepteur est-elle correctement raccordée au connecteur de raccordement correspondant ?
• Le véhicule est-il trop éloigné ? Une batterie du récepteur et des piles ou batteries pleines dans l'émetteur doivent
permettre d'atteindre une portée d'au moins 50 m et plus. Cette portée peut cependant être réduite en fonction des
conditions ambiantes, par ex. émetteur sur la même fréquence ou sur une fréquence voisine, la proximité de pièces
métalliques ou d'arbres, etc.
La position de l'antenne de l'émetteur par rapport à celle du récepteur a également une forte influence sur la portée.
Pour une portée optimale, les deux antennes doivent se trouver à la verticale. Lorsque vous dirigez l'antenne de
l'émetteur vers le véhicule, la portée est considérablement réduite !
• Contrôlez la position correcte des fiches des servos sur le récepteur. Si les fiches sont enfoncées à l'envers de 180°,
les servos ne fonctionnent pas.
• Les connecteurs du servo et du régulateur de vitesse du récepteur ont-ils été raccordés dans le bon sens ? Si les
fiches du servo d'accélération / de freinage et de direction sont permutées, le levier d'accélération / de freinage
commande le levier de direction et le volant le servo d'accélération / de freinage.
 Le moteur ne démarre pas
• Le réglage du carburateur est incorrect. Veuillez noter que le carburateur a déjà correctement été réglé avant la
livraison, il n'est donc pas nécessaire de régler les vis de réglage durant la première mise en service. Aucune
modification ne doit être réalisée avant la phase de rodage. Un déréglage minime des vis de réglage provoque déjà
d'importantes modifications !
• Assurez-vous du fonctionnement correct de la bougie de préchauffage. Si la bougie de préchauffage a été remplacée
par une bougie neuve, contrôlez le type de bougie. Uniquement employer une bougie de préchauffage pour voitures
miniatures RC, voir chapitre 8. d). Contrôlez également l'état de charge de la batterie de votre bougie de préchauffage.
• Les conduites de carburant sont-elles dans un état irréprochable ?
• Le carburant employé est-il correct ? Uniquement employer du carburant pour modèles réduits de voiture RC contenant
du nitrométhane ou de l'huile. Le modèle réduit ne fonctionne pas avec d'autres carburants (par ex. essence, mélange
1:25).
• Après une immobilisation prolongée et durant la première mise en service, d'abord tirer plusieurs fois sur le démarreur
par câble de manière à ce que le carburant soit aspiré hors du réservoir (surveiller la conduite de carburant entre le
réservoir et le carburateur).
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