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ARMOIRE DE COMMANDE (CARTE ÉLECTRONIQUE)
• Avant d'installer l'automatisme, lire les "Consignes générales de sécurité".
• Prévoir, sur le réseau d'alimentation, un interrupteur / sectionneur comme l'exige les normes de référence en vigueur.
• Faire passer les câbles en maintenant séparés les câbles de puissance des câbles de commande.
• Relier les câbles de puissance et de commande en respectant les points suivants :
Un bouton ou interrupteur d'arrêt (STOP) doit être du type à déverrouillage manuel. Les bornes de ce bouton sont shuntées sur la carte
Vérifier le bon raccordement et le bon fonctionnement de toutes les entrées sur bornier.
Force moteur (page 17)
Sensibilité rétro-éclairage du
moteur. (page 17)
Activation rétro-éclairage
(page 16)
IMPORTANT :
- Cavalier JP3 en place :
rétro-éclairage activé.
- Cavalier JP3 enlevé :
rétro-éclairage non-utilisé.
Cellule crépusculaire
Activation des photocellules
en ouverture (p19)
Bouton apprentissage
P1 /SET (page 16f)
Bouton apprentissage
P2/RADIO (page 17f)
Branchement antenne radio
(page 14c)
Branchement des photocellules
ouverture (page 15d)
Branchement des photocellules
fermeture (page 18b)
Branchement du module éclairage (page 18a)
Temps de pause (page 17)
Afin de faciliter le branchement
les borniers sont démontables.
Temps de réaction à l'obstacle (page 17)
Détection à l'obstacle (page 17)
Branchement clignotant (page 14c)
Fin de course (page 14a et b)
Branchement des commandes (page 14b)
Cavalier JP1 (page 17f)
choix des canaux
IMPORTANT :
- Cavalier JP1 en place :
touches C et D de la
télécommande utilisables.
- Cavalier JP1 enlevé :
touches A et B de la
télécommande utilisables.
Branchement de la batterie de secours
(page 19c)
Branchement du moteur (page 14a et b)
Fusible 10A
option batterie
Secondaire du
transfo.
13F