Table des Matières
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Extel CARA
Sommaire des Matières pour Extel CARA
- Page 1 CARA Guide d’installation et d’utilisation CARA 11-2010-V1 Type : ATC 3...
- Page 2 La protection doit être accessible et vous devez en cas d’arrêt, vous assurez qu’une reconnexion accidentelle ne peut être possible. BORA 230 V~ 30 mA 10 A VERA TEST CARA GARA Neutre (fil bleu) Phase, au niveau de l’automatisme la Prise de terre (fil vert & jaune) raccorder sur la borne à côté du fusible « D »...
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Page 3: Table Des Matières
SOMMAIRE - CONSIGNES DE SÉCURITÉ ................4 a. Avertissement b. Bon choix du produit c. Vérification du bon état du portail d. Recommandations pour l’installation de votre automatisme e. Analyse et suppression des risques f. Raccordement électrique et mise en service g. -
Page 4: Consignes De Sécurité
CONSIGNES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES Attention : Pour la sécurité des personnes et des biens, vous devez respecter ces instructions et les conserver précieusement. Nous vous conseillons de prendre le temps de lire et d’appliquer ces instructions. Une installation et une programmation incorrectes peuvent être dangereuses et causer de graves blessures. -
Page 5: Analyse Et Suppression Des Risques
- L’installateur se doit de vérifier, qu’il n’y a aucune zone d’écrasement ou de cisaillement. Il se doit de prévoir tous les éléments de sécurité pour éliminer ces problèmes (voir chapitre suivant). - L’alignement des photocellules est très précis, s’assurer que leurs fixations sont stables et sur une surface plane. - Le voyant clignotant est obligatoire et doit être visible de la route. -
Page 6: Raccordement Électrique Et Mise En Service
Il est spécifié dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire du portail dépend du type d’utilisation type de commande utilisé pour mettre le portail en mouvement. L’automatisme de portail Extel est un système à commande par im- pulsions, c’est-à-dire qu’une simple impulsion sur l’un des organes de commande (Télécommande, sélecteur à... -
Page 7: Maintenance
Arrêt sur obstacle : Pour éviter tout risque corporel, la force en bout de vantail ne doit en aucun cas dépasser 15 kg de poussée quelque soient les conditions d’utilisation. Si nécessaire consulter un installateur qualifié. Vous devez ci-besoin intervenir sur le réglage VR5 (OVL) pour ajuster le réglage en fonction du type de portail utilisé (Pour des raisons de sécu- rité, vous devez pouvoir arrêter la course du portail à... -
Page 8: Composition Du Kit
COMPOSITION DU KIT 1 bloc moteur avec la carte électronique intégrée et rétro éclairage, 1 socle ajustable, 4m de crémaillère en nylon renforcée en modules de 50 cm et 2 fins de course à fixer sur la crémaillère. 1 voyant clignotant avec antenne intégrée à positionner sur le pilier, il doit être visible de la rue. 1 relais pour la commande de l’automatisme à... -
Page 9: Installation Complète
Courant absorbé 0,9 – 3,5 A Puissance 40 W Force 500 N Température de fonctionnement -20° C / +55° C Degré de protection IP44 Fins de course électromécaniques Temps d’ouverture 10 mètres par minute CFI EXTEL CARA - 11/2010 - V1... -
Page 10: Dimensions
DIMENSIONS 187 mm 185 mm 268 mm PRÉPARATION ÉLECTRIQUE Avant la pose de votre automatisme, il est nécessaire de prévoir une tranchée entre les deux piliers afin de déposer une gaine électrique adéquate. Clignotant + antenne accordée Photocellules 3 x 6/10 coaxial 2 x 6/10 2 x 0,75 mm... -
Page 11: Implantation Du Moteur
Elles seront à fixer sur la structure basse du portail. IMPLANTATION DU MOTEUR Fig. 1 Contrôles préliminaires: Avant de procéder à la mise en oeuvre du moteur, contrôler si : - Le portail roule bien (galets de roulement bien graissés) - Le portail est doté... -
Page 12: Déverrouillage Du Moteur
DÉVERROUILLAGE DU MOTEUR - Retirer le capot du moteur afin de voir l’accès à la trappe de déverrouillage - Introduire la clé prévue à cet effet dans le logement du dispositif de déverrouillage, tourner dans le sens des aiguilles d’une montre pour déverrouiller le levier, puis tirer la trappe. RÉGLAGE DES FINS DE COURSE •... -
Page 13: Armoire De Commande
ARMOIRE DE COMMANDE (CARTE ÉLECTRONIQUE) • Avant d’installer l’automatisme, lire les “Consignes générales de sécurité”. • Prévoir, sur le réseau d’alimentation, un interrupteur / sectionneur comme l’exige les normes de référence en vigueur. • Faire passer les câbles en maintenant séparés les câbles de puissance des câbles de commande. •... -
Page 14: Branchement Du Moteur Et Fin De Course Pour Une Ouverture À Droite
a. Branchement du moteur et fin de course POUR UNE OUVERTURE À DROITE - Connexion sur la carte électronique du moteur - Connexion sur le module de fin de course b. Branchement du moteur et fin de course POUR UNE OUVERTURE À GAUCHE - Connexion sur la carte électronique du moteur - Connexion sur le module de fin de course c. -
Page 15: Branchement Des Photocellules
e. Branchement des photocellules Le jeu de photocellules doit être positionné à 40 cm en bas des piliers du côté non ouvrant du portail. - Mode test Pour vérifier le bon alignement des photocellules, il est nécessaire de les connecter comme indiqué ci-dessous. (+12V de TX sur la borne VA. La led rouge de la cellule RX s’allume si les photocellules sont correctement alignées. -
Page 16: Mise En Route Rapide
g. Mise en route rapide P1/SET Laisser le vantail dans une position intermédiaire. Détail de la procédure d’apprentissage ci-dessus Appuyer sur le bouton P1/SET pendant 3 secondes. L’entrée en mode “APPRENTISSAGE” est confirmée par l’allumage continu de la led verte LD1 et par le démarrage du moteur. 1) La centrale effectue une pré-ouverture de trois secondes environ. -
Page 17: Télécommandes
Réglages sur la carte électronique SENSIBILITÉ TEMPS CRÉPUSCULAIRE DES DE RÉACTION DÉTECTION RÉTRO ÉCLAIRAGE FORCE TEMPS DE PAUSE SUR OBSTACLE D’OBSTACLE - : plus sensible - : force moteur + : au maxi. pas à pas - : temps de réaction - : plus sensible + : moins sensible plus faible... -
Page 18: Émetteur Weatem
Suppression totale des codes des émetteurs : Appuyer et maintenir l’appui, environ 3 secondes, sur le bouton “P2/RADIO” jusqu’à ce que la led rouge s’allume (mode programmation). Appuyer et maintenir l’appui, environ 3 secondes, sur le bouton “P2/RADIO” jusqu’à ce que la led rouge commence à clignoter lentement (mode effacement). -
Page 19: Branchement De La Batterie De Secours
- Branchement définitif Une fois l’alignement trouvé, brancher le «+12V TX» sur la borne TXF de la carte comme indiqué ci-dessous. +12V +12V Branchement définitif des photocellules Ne pas oublier le shunt entre COM et GND (prévu d’origine) Si la photocellule est activée, le comportement est le suivant : Position de JP2 le portail est en mode ouverture Le portail est en mode fermeture... - Page 20 Un appui sur la barre palpeuse (bras d’enfant par exemple) vient ouvrir le contact du bornier A et arrête immédiatement la motorisation. nfant par exemple) vient o A : Bornier de branchement B : Vis de tension de câble Dans le cas d’une installation avec plusieurs barres palpeuses, les contacts doivent être branchés « en série » (voir ci-dessous) Barre palpeuse en option à...
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Page 21: Assistance Technique - Garantie
ASSISTANCE TECHNIQUE ET GARANTIE 1°- Vérifier la présence du 230V~ • Multimètre • Vérifier l’installation électrique, ainsi que les ou lorsque l’on branche le secteur la petite led verte fusibles 1A et 10A. clignote sur la carte. 2°- Vérifier que le moteur soit branché •... - Page 22 Le rétro-éclairage ne s’allume pas • Vérifier que JP3 soit activé. • Vérifier que J4 soit correctement connecté. • Régler la sensibilité du rétro-éclairage VR5 En cas de besoin, note site technique est à votre disposition : www.cfi-extel.com € HOTLINE : www.cfi-extel.com Dernière version de la notice téléchargeable en couleur sur :...
- Page 23 - Automatik für Drehtore -Référence commerciale / Riferimento commerciale / Referencia comercial / Referência comercial / Sales reference / Productcode / Handelsbezeichnung : CARA (Type : ATC3 ) -Autres informations / Altre informazioni / Información adicional / Outras informações / Other information / Overige informatie / Weitere Angaben : - Déclare sous son entière responsabilité...
- Page 24 Directive Basse Tension 2006/95/CE / Direttiva Bassa Tensione 2006/95/CE / Directiva de baja tensión 2006/95/CE / Directiva de Baixa Tensão 2006/95/CE / Low Voltage Directive 2006/95/CE / Richtlijn Laagspanning 2006/95/EG / Richtlinie 2006/95/EG (Niederspannungsrichtlinie) EN 60335-1 : 2002 + A1 : 2004 + A11 : 2004 + A12 : 2006 + A2 : 2006 + A13 : 2008 ; EN 60335-2-103 : 2003 - Directive européenne dite R&TTE publiée au Journal Officiel de la Communauté...
- Page 25 - Verbrauchte Batterien und nicht mehr benützte Geräte sind Sondermüll. Sie enthalten möglicherweise gesundheits- und umweltschädliche Substanzen. Geben Sie alte Geräte zur fachgerechten Entsorgung beim Gerätehändler ab bzw. benutzen Sie die örtlichen Recyclinghöfe. CFI - EXTEL France Z.I. de Fétan - 01600 Trévoux www.cfi-extel.com Assistance technique :...