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8. ARMOIRE DE COMMANDE (CARTE ÉLECTRONIQUE)
• Avant d'installer l'automatisme, lire les "Consignes générales de sécurité".
• Prévoir, sur le réseau d'alimentation, un interrupteur / sectionneur comme l'exige les normes de référence en vigueur.
• Faire passer les câbles en maintenant séparés les câbles de puissance des câbles de commande.
• Relier les câbles de puissance et de commande en respectant les points suivants :
Un bouton ou interrupteur d'arrêt (STOP) doit être du type à déverrouillage manuel. Les bornes de ce bouton sont shuntées sur la carte
Vérifier le bon raccordement et le bon fonctionnement de toutes les entrées sur bornier.
Bouton apprentissage
P2/RADIO (page 18)
Touche RESET
(page 17f)
Bouton apprentissage
P1 /SET (page 17f)
Cavalier JP1 (page 18)
choix des canaux
IMPORTANT :
- Cavalier JP1 en place :
touches C et D de la
télécommande utilisables.
- Cavalier JP1 enlevé :
touches A et B de la
télécommande utilisables.
Branchement antenne radio
(page 15c)
Branchement des commandes (page 15b)
Branchement des photocellules fermeture (page 16d)
Branchement des photocellules ouverture (page 19b)
F14
Temps de pause (page 18)
Force moteur (page 17)
LED
FOR
J4
JP3
VR6
VR1
RESET
P1/SET
P2/RADIO
ANT
PED STP
STR
PHO LED
PHO
STOP
ANT
*
Afin de faciliter le branchement
*
les borniers sont démontables.
**
Temps de réaction à l'obstacle (page 18)
Décalage moteur à la fermeture (page 18)
PAU
OBS
DEL
VR2
VR3
VR4
VR5
LD2
LD1
JP1
JP2
VA
TXF PH1 EL.LOCK
LAMP
MOT2
VA
TXF PH1
S1
MOT 2 MOT 1
Branchement du clignotant (page 15c)
Branchement du module éclairage (page 19a)
CFI EXTEL HELLO-V - 11/2016
Détection d'obstacle (page 18)
Activation des photocellules
OVL
-
+
MOT1
BAT
12 V
+
-
Branchement de la batterie de secours
(page 20)
Branchement des moteurs (page 15a)
en ouverture (page 20)
Fusible 3 A
Fusible 10A
option batterie
Secondaire du
transfo.
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