Annexe - Schémas sélectionn...
8.2 Schéma de raccordement du moteur
Raccordement du moteur
Cet ensemble de schémas a été prévu pour aider à la
planification de l'accès, au cours de la phase de
conception.
Consulter le Manuel d'utilisation pour connaître les
procédures d'installation notamment :
•
Les exigences de sécurité.
•
Les étapes des procédures d'installation.
•
Les descriptions des bornes.
•
Les configurations alternatives.
•
Les schémas supplémentaires.
N° de
96 97
98
99
borne
U
V
W
1)
Tension du moteur 0 à 100 % de la
PE
tension secteur.
3 fils hors du moteur
U1 V1 W1
Raccordement en triangle
1)
PE
W2 U2 V2
6 fils hors du moteur
U1 V1 W1
1)
Raccordement en étoile U2, V2, W2
PE
U2, V2 et W2 à interconnecter
séparément.
Tableau 8.1 Descriptions des bornes
1) Mise à la terre protégée
Motor
U
V
W
2
2
2
U
V
W
1
1
1
FC
96
97
98
Illustration 8.10 Connexions en étoile et en triangle
Le variateur de fréquence permet d'utiliser tous les types
de moteurs asynchrones triphasés standard. Les moteurs
de petite taille sont généralement montés en étoile
(230/400 V, Y). Les moteurs de grande taille sont
normalement montés en triangle (400/690 V, Δ). Se référer
à la plaque signalétique du moteur pour le mode de
raccordement et la tension corrects.
MG20N604
Manuel de configuration
Motor
U
V
W
2
2
2
V
W
U
1
1
1
FC
96
97
98
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Illustration 8.11 Raccordement du moteur pour protections A1,
A2 et A3
Illustration 8.12 Raccordement du moteur pour protections
A4/A5
MOTOR
8
191
8