Dépannage - Roth EcoDWT plus 3 Directives D'installation

Dépannage
1. Une bande rouge apparaît dans le détecteur de fuite
a. Retirer le détecteur de fuite de l'interstice du réservoir en le retirant de la bague
d'étanchéité de caoutchouc et noter la hauteur de fluide (mazout ou eau) visible à
l'extrémité du tube du détecteur.
b. Si la hauteur de fluide sur le tube est de moins de quelques pouces, c'est presque
toujours l'indication de suintement dans l'interstice à partir du dessus du réservoir
pour cause de sur-remplissage du réservoir ou, dans le cas d'une installation à
l'extérieur, d'infiltrations dues à un couvercle mal fixé.
c. Si la quantité de fluide sur le tube est proche ou égale à la quantité de mazout dans
le réservoir interne, cela pourrait être l'indication d'une fuite du réservoir interne
et que l'installation doit être soumise à une inspection plus poussée. Contacter
Roth pour obtenir une telle inspection.
d. Le fluide peut être retiré de l'interstice au moyen d'une pompe manuelle ou d'une
longue tige recouverte de matériau absorbant si la quantité est minime. Le
nettoyage final peut être effectué au moyen d'une poudre absorbante de mazout,
qui pourra aussi absorber la plus grande partie de l'odeur de mazout.
2. Odeur de mazout près du réservoir
a. S'il y a des traces de mazout sur le dessus du réservoir, cela peut être une
indication de :
1. Raccordement de tuyaux défectueux. Contacter un technicien d'entretien en
mazout ou un plombier.
2. Les écrous de retenue en plastique se sont relâchés. Resserrer à la main ou
mécaniquement avec un couple de 18 pi/lb.
3. Sur-remplissage. Le distributeur de pétrole devrait être avisé de ce
déversement et de vérifier que le sifflet fonctionne normalement.
b. S'il n'y a aucune trace de mazout sur le dessus du réservoir, vérifier les points
suivants :
1. Les écrous de retenue en plastique peuvent être desserrés. Resserrer à la main
ou mécaniquement avec un couple de 18 pi/lb.
2. Les tuyauteries de remplissage et de ventilation ne sont pas d'aplomb, ce qui
pourrait causer une pression inégale sur le joint torique d'où une possibilité de
fuite par une portion du joint. Contacter un technicien d'entretien en mazout
ou un plombier.
3. Les raccords à compression de l'adaptateur duplex peuvent être desserrés.
c. Vérifier le détecteur de fuite et suivre les directives précédentes si la bande rouge
est apparue.
Roth EcoDWT Plus 3 Directives d'installation
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US/CAN soutien technique : 888-266-7684