Miche 990 CARBON Manuel D'utilisation Et D'entretien page 13

Sie können die korrekte Position des Reifens durch eine leichte
Vor- und Rückbewegung in der Felge überprüfen.
ABSCHNITT V:
Montage von Tubelessreifen
Achtung
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten
korrekt durchzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an
den Rädern sind immer Schutzhandschuhe und eine
Schutzbrille zu tragen.
Sollte die Verwendung eines Hebels zum Einsetzen der Reifenflan-
ke erforderlich sein, so sollte ein Kunststoffhebel verwendet wer-
den um die Felge nicht zu beschädigen.
Da die 990CARBON Reifen bereits passend zur Montage auf UST
Tubeless Reifen geliefert werden, ist es ausreichend folgende dar-
gestellte, einfache Schritte zu befolgen:
• Befeuchten Sie die untere Seite der Felge mit Wasser und Seife.
• Von der, der Ventilöffnung gegenüber liegenden Seite ausgehend,
setzen Sie die erste der beiden Reifenflanken in ihren Sitz ein und
fahren Sie entlang des gesamten Reifenumfangs damit fort.
• Stets von der, der Ventilöffnung gegenüber liegenden Seite au-
sgehend, setzen Sie die zweite Reifenflanken in ihren Sitz ein, und
fahren Sie entlang des gesamten Reifenumfangs damit fort.
Um eine Beschädigung des Reifens zu vermeiden, sollte der Ein-
satzvorgang der Reifenflanke genau am Ventilpunkt abgeschlos-
sen werden: prüfen Sie die korrekte Positionierung des Reifens auf
beiden Seiten des Ventilpunktes.
Sie können die korrekte Position des Reifens durch eine leichte
Vor- und Rückbewegung in der Felge überprüfen.
ABSCHNITT VI:
Aufpumpen der Tubelessrei-
fen
Achtung
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten
korrekt durchzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an
den Laufräder sind immer Schutzhandschuhe und eine
Schutzbrille zu tragen.
Bevor Sie zum aufpumpen der Tubelessreifen übergehen, raten wir
Ihnen ein Reifendichtmittel hinzuzugeben, dies kann in den folgen-
den, einfachen Schritte erfolgen:
• Drehen Sie den Ventilverschluss ab.
• Drücken Sie leicht mit dem Zeigefinger auf den oberen Teil des
Ventils, um sicher zu
stellen, dass der Reifen komplett Luftleer ist.
• Drehen Sie den oberen Teil des Ventils, mit Hilfe des entspre-
chenden Werkzeugs, ab.
• Füllen Sie das Reifendichtmittel mit Hilfe der Dosierungsvor-
richtung ein.
• Drehen Sie den Reifen mehrmals um 360°, damit die Flüssigkeit
sich gleichmäßig auf der
gesamten Oberfläche verteilt.
• Bringen Sie den oberen Teil des Ventils wieder an, unter zu Hilfe-
nahme des entsprechenden Werkzeuges.
• Pumpen Sie nun den Reifen bis zum Erreichen des gewünschten
Luftdrucks auf, ohne
dabei die vom Hersteller angegebene Luftdruckgrenze zu übersch-
reiten. Achten Sie besonders darauf, dass die beiden Reifenflanken
korrekt positioniert sind und prüfen Sie, dass der Rand zwischen
der Zentrierungslinie des Reifens und dem Felgenrand gleichmäßig
entlang des gesamten Reifenumfangs verläuft.
• Drehen Sie den Ventilverschluss wieder zu.
• Fahren Sie 3-4 km, so dass sich die Flüssigkeit vollständig im
gesamten Reifen verteilt.
ABSCHNITT VII:
im Falle eines platten Tubelessreifen
Der Luftschlauch muss mit einem Prestaventil Durchmesser 6 au-
sgestattet sein.
• Lassen Sie die gesamte Luft aus dem Reifen entweichen.
Von der, dem Ventil gegenüber liegenden Seite ausgehend, entne-
hmen Sie die Reifenflanke aus ihrem Sitz und fahren Sie damit
entlang des gesamten Reifenumfangs fort. Sollte zur Auslösung
der Reifenflanken ein Hebelwerkzeug benötigt werden, so sollte
ein Kunststoffhebel verwendet werden, um Schäden an der Felge
zu vermeiden.
• Schrauben Sie die Mutter des Flapventils auf und entfernen Sie
diese.
Drücken Sie kraftvoll auf das Ventil um den Flap vom beidseitigen
Klebeband abzuziehen.
Ziehen Sie am Flap, an der dem Ventil entsprechenden Stelle und
ziehen Sie nach außen, so dass sich dieses aus seinem Sitz löst.
• Setzen Sie ein Flap ein, so dass die Folie des beidseitigen Klebe-
bandes abgedeckt wird.
• Führen Sie, den teilweise aufgeblasenen, Luftschlauch in den
Reifen ein.
• Von der, der Ventilöffnung gegenüberliegenden Seite ausgehend,
setzen Sie die zweite Reifenflanke in Ihre Position ein und fahren
Sie damit entlang des gesamten Reifenumfangs fort, wobei darauf
zu achten ist, dass der Luftschlauch nicht eingeklemmt wird.
• Blasen Sie den Luftschlauch auf, bis die beiden Reifenflanken
sich in der richtigen Position am Reifen eingehängt haben.
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Einsetzen des Luftschlauchs
DEUTCH