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Soins du véhicule
Toujours gonfler la roue de secours à
la pression de gonflage pour pleine
charge.
La pression du pneu ECO facilitera la
réduction de la consommation de car‐
burant.
Le surgonflage ou le sous-gonflage
des pneus par rapport aux pressions
prescrites influence défavorablement
la sécurité, la tenue de route, le con‐
fort routier et la consommation et aug‐
mente l'usure des pneus.
Les pressions des pneus varient se‐
lon différentes options. Pour la valeur
de pression des pneus correcte, sui‐
vre cette procédure :
1. Identifier l'essieu moteur et le type
de carrosserie.
2. Identifier le code identificateur du
moteur. Données du moteur
3 327.
3. Identifier le pneu respectif.
Les tableaux de pression des pneus
montrent toutes les combinaisons de
pneus possibles 3 340.
Pour les pneus homologués du
véhicule, se reporter au certificat de
conformité de la CEE fourni avec le
véhicule, ou aux autres documents
d'enregistrement national.
Le conducteur est responsable de
l'ajustement correct de la pression
des pneus.
9 Attention
Un gonflage insuffisant peut pro‐
voquer un échauffement considé‐
rable du pneu ainsi que des dom‐
mages internes entraînant le dé‐
collement de la bande de roule‐
ment et même l'éclatement du
pneu à grande vitesse.
Système de surveillance
de la pression des pneus
Le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) utilise la
technologie de la radio et des cap‐
teurs pour vérifier les niveaux de
pression des pneus. Les capteurs du
TPMS surveillent la pression de l'air
dans vos pneus et transmettent les
résultats de pression des pneus à un
récepteur situé dans le véhicule.
La pression de chaque pneu, y com‐
pris celle de la roue de secours (selon
l'équipement), doit être contrôlée
chaque mois, à froid, et amenée au
niveau recommandé par le fabricant
du véhicule sur l'étiquette de pression
de gonflage des pneus ou la pla‐
quette du véhicule. (Si votre véhicule
est équipé de pneus de tailles diffé‐
rentes de celles indiquées sur l'éti‐
quette de pression de gonflage des
pneus ou sur la plaquette du véhicule,
vous devez déterminer la pression de
gonflage correcte pour ces pneus.)
Pour une meilleure sécurité, votre
véhicule a été équipé d'un système
TPMS qui allume un témoin de basse
pression de pneu quand un ou plu‐
sieurs pneus sont considérablement
sous-gonflés.
Par conséquent, lorsque le témoin de
basse pression de pneu s'allume,
vous devez vous arrêter et contrôler
vos pneus dès que possible, puis les