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Ravitaillement
Le couvercle de ravitaillement du réservoir se trouve vers l'arrière du véhicule sur son
côté gauche.
• Utilisez de l'essence sans plomb (pas du diesel).
• Une seule personne devrait s'occuper de faire le plein, sans laisser s'approcher une
autre du réservoir avant d'avoir terminé le ravitaillement.
• Ouvrez lentement le couvercle et introduisez le pistolet dans le tube de remplissage
jusqu'à la butée.
• Arrêtez le ravitaillement dès que le pistolet s'arrête automatiquement, afin d'éviter
de verser du carburant à côté.
Observez les consignes de précaution affichées à la station de service avant de faire le plein.
Si le carburant demeure trop longtemps dans le réservoir du fait d'une utilisation très
épisodique du moteur à essence, la qualité du carburant peut s'altérer et celui- ci peut
alors avoir un effet néfaste sur le moteur ou les composants du système de carburant.
Pour échapper à ce problème, les actions suivantes sont utiles.
• Activez le mode de charge de la batterie et démarrez le moteur au moins une fois tous
les 3 mois. (Reportezvous à la section « Mode de charge de batterie » en page 21.)
• Remettez plus de 15 litres de carburant dans le réservoir au moins une fois tous les
3 mois. Si le carburant résiduel affiché est en dessous de la moitié, vous pouvez
remettre plus de 15 litres. (« Démarrer après arrêt du véhicule ou rouler en mode de
conduite électrique » en page 5. « Témoins d'indication et d'avertissement sur le
combiné d'instruments » en page 35.)
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Nota bene : Certains équipements peuvent varier selon les pays.
Comment ouvrir le couvercle de ravitaillement du réservoir
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Veuillez éteindre le système Plugin Hybrid en pressant sur le commutateur d'allumage
(OFF).
2
Pressez le commutateur d'ouverture du couvercle de ravitaillement du réservoir.
LHD
RHD
3
Attendez que s'affiche « READY TO REFUEL » (PRÊT POUR LE RAVITAILLEMENT) sur l'écran
d'information du centre d'affichage multiple.
5
Commutateur de réglage de la portée des phares
En présence de passagers à l'arrière et / ou de bagages qui coupent la vue dans le coffre,
ce commutateur sert à régler la portée des faisceaux de phares pour éviter d'éblouir
les conducteurs venant en sens inverse.
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Interrupteur de désactivation du contrôle actif de stabilité (ASC)
En pressant l'interrupteur ASC OFF pendant plus de 3 secondes, vous désactivez le
contrôle actif de stabilité et le témoin ASC OFF s'allume sur le combiné d'instruments.
Une nouvelle pression sur l'interrupteur réactive le contrôle.
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Interrupteur du centre d'affichage multiple
Interrupteur permettant de faire défiler les informations affichées sur le centre d'affichage
multiple : avertissements, rappels de service, consommation moyenne de carburant, etc.
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Système d'atténuation de collision avant (FCM) et système à ultrasons
de contrôle d'accélération (UMS)
en option
Interrupteur servant à activer/désactiver le système FCM/UMS. Une courte pression
sur l'interrupteur FCM lorsqu'il est sur ON vous permet d'agir sur la temporisation
d'alerte de collision.
en option
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