RECHARGER
En utilisant le port de charge du véhicule, la batterie de traction peut être rechargée depuis
une borne, ce en utilisant une des trois méthodes cidessous.
Méthode de recharge
Normal (AC 230 V / 10 A)
Normal
(AC 230 V/8 A, version CH)
Normal (AC 230 V / 16 A)
Avec un dispositif de recharge
(EVSE2) publique ou domestique
Rapide
1 Il s'agit bien là d'une durée indicative, étant donné que la tension AC nominale et la valeur nominale
peuvent différer d'un pays à l'autre. Le temps de recharge change en outre en fonction des facteurs
suivants : état de la batterie de traction, température de l'air, consommation des appareils électriques
durant la recharge, et enfin état de la borne de recharge (en fonction aussi des spécifications du
chargeur rapide).
2 EVSE = Electric Vehicle Supply Equipment (équipement d'alimentation des véhicules électriques).
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Port de charge
Connecteur de charge
Typ 1
Typ 1
CHAdeMO
Borne de recharge
Durée de recharge¹
Prise domestique 220–240 V
Approximativement 5,5 heures
Se reporter à « Recharge normale :
étape 4 » en page 10.
Approximativement 7 heures
Approximativement 4 heures
Dispositif de recharge
publique ou domestique
Approximativement 25 minutes
(recharge jusqu'à 80 %)
AVERTISSEMENT !
Ne touchez pas aux extrémités métalliques du port ou
connecteur de charge, ni à celles du port ou connecteur
de charge rapide. Autrement, vous risquez une décharge
électrique et / ou une panne d'un composant.
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