Fonctions De Sécurité Évoluées; Système D'atténuation De Collision Avant (Fcm); Contrôle D'accélération (Ums) En Option - Mitsubishi MOTORS OUTLANDER PHEV 2020 Guide Rapide

FONCTIONS DE SÉCURITÉ ÉVOLUÉES
SYSTÈME D'ATTÉNUATION
DE COLLISION AVANT (FCM)
EN OPTION
Le système FCM utilise un capteur (A) afin
de définir la distance entre votre véhicule et
un autre véhicule ou piéton devant vous et
votre vitesse relative par rapport à ceux­ci. Si
votre véhicule se rapproche d'un véhicule ou
d'un piéton situé droit devant vous et que le
système FCM estime qu'il existe un danger de
collision, il déclenche des alarmes visuelles et
sonores pour prévenir une collision frontale.
Si le système estime qu'une collision poten­
tielle est imminente, il lance le freinage d'ur­
gence pour atténuer les dégâts provoqués
par la collision ou tente d'éviter la collision.
Activer / désactiver le système
Le commutateur sert à activer / désactiver le
système FCM et à régler la temporisation
d'alerte de collision. Le système d'atténuation
à ultrasons de mauvaise accélération (UMS)
s'active / se désactive en même temps.
SYSTÈME À ULTRASONS DE
CONTRÔLE D'ACCÉLÉRATION
(UMS)
EN OPTION
Le système à ultrasons de contrôle d'accélé­
ration (UMS) sert à éviter les démarrages
brusques et limite les dégâts liés à une colli­
sion en coupant la puissance du moteur
pendant 5 secondes environ lorsque le sys­
tème a détecté un véhicule ou des obstacles
dans une zone de 4 m devant et derrière le
véhicule.
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Détection risque de collision
Véhicule à l'avant Votre véhicule
Alerte par affichage et alarme sonore
Freinage automatique
Système d'atténuation de collision avant
A
Capteur Affichage d'avertissement
Interrupteur FCM
Alerte par affichage
et alarme sonore
Écart: 4m environ Écart: 4m environ
Couper la puissance du moteur pendant 5 secondes environ
Système à ultrasons de contrôle d'accélération
A
A
Capteur Interrupteur UMS
Emplacements des capteurs
Huit capteurs au total se trouvent placés sur
les pare­chocs avant et arrière.
Activer / désactiver le système
Le système UMS est automatiquement activé
(ON) en mettant le mode de fonctionnement
sur ON. UMS ON / OFF fonctionne de pair avec
l'état ON / OFF du système FCM.
SYSTÈME D'ALERTE DE
FRANCHISSEMENT DE LIGNE
(LDW)
EN OPTION
Le système LDW, qui utilise un capteur (B)
pour identifier la voie sur laquelle vous
circulez, vous prévient à l'aide d'une alarme
audio et visuelle sur l'écran d'informations du
centre d'affichage multiple lorsque votre
véhicule est sur le point de changer de voie.
Activer / désactiver le système
Lorsque le commutateur LDW est pressé
alors que le mode de fonctionnement est sur
ON, le témoin « LDW » s'affiche sur l'écran
d'informations de l'affichage multiple et le
système est mis à l'état « ON ».
Lorsque le commutateur LDW est pressé une
nouvelle fois, le témoin « LDW » sur l'écran
d'informations s'éteint et le système est mis
à l'état « OFF ». L'état en cours du commuta­
teur LDW (activé ou désactivé) est enregistré
lorsque le mode de fonctionnement est mis
sur OFF.
Conditions de fonctionnement
• S'arrêter ou avancer, ou reculer à une
vitesse de moins de 10 km/h environ.
• Le système détecte des obstacles à
4 m environ à l'avant ou à l'arrière du
véhicule.
• La pédale d'accélération est activée
brusquement et avec trop de force.
• Le conducteur n'a pas enclenché d'ac­
tion d'évitement.
Alerte par affichage et
Voie détectée
alarme sonore
Système d'alerte de franchissement de ligne
B
Capteur Affichage d'avertissement
Interrupteur LDW
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