Bosch PowerPack 300 Mode D'emploi page 106

Français – 2
FR-22
Caractéristiques techniques
Chargeur Chargeur standard
Code produit
Tension nominale V~
Fréquence Hz
Tension de charge de la batterie V=
Courant de charge (maxi) A
Durée de charge
– PowerPack 300 (approx.) h
– PowerPack 400 (approx.) h
– PowerPack 500 (approx.) h
Températures de fonctionne- °C
ment
Températures de stockage °C
Poids (approx.) kg
Indice de protection
A) Le courant de charge de la batterie PowerPack 300 et des batteries Classic+ Line est limité à 4 A.
Les données indiquées sont valables pour une tension nominale [U] de 230 V. Elles peuvent varier lorsque la tension diffère de cette valeur et sur
les versions destinées à certains pays.
Utilisation
Mise en marche
Raccordement du chargeur au réseau électrique
(voir figure A)
Tenez compte de la tension du réseau ! La tension du
u
réseau électrique doit correspondre aux indications se
trouvant sur la plaque signalétique du chargeur. Les char-
geurs marqués 230 V peuvent également fonctionner
sous 220 V.
Reliez le connecteur (3) du câble secteur à la prise (2) du
chargeur.
Raccordez le câble secteur (peut différer selon les pays) à
une prise secteur.
Recharge de la batterie en dehors du vélo (voir figure B)
Éteignez la batterie et retirez-la de la fixation sur le vélo élec-
trique. Lisez et observez la notice d'utilisation de la batterie.
Ne posez la batterie que sur des surfaces propres. Évi-
u
tez tout encrassement de la prise de charge et des
contacts électriques, par ex. par du sable ou de la terre.
Reliez le connecteur de charge (5) du chargeur à la prise (6)
de la batterie.
Recharge de la batterie sur le vélo (voir figures C et D) C à E )
Éteignez la batterie. Nettoyez l'obturateur de la prise de
charge (7). Évitez tout encrassement de la prise de charge et
des contacts électriques, par ex. par du sable ou de la terre.
Soulevez l'obturateur de la prise de charge (7) et reliez le
connecteur de charge (5) à la prise de charge (6).
L'échauffement du chargeur pendant la charge crée
u
un risque d'incendie. Ne chargez les batteries que sur
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Chargeur compact Chargeur rapide
(36–4/230) (36–2/100-230)
BCS220 BCS230
207 ... 264 90 ... 264
47 ... 63 47 ... 63
36 36
4 2
2,5 5
3,5 6,5
4,5 7,5
0 ... +40 0 ... +40
+10 ... +40 +10 ... +40
0,8 0,6
IP 40 IP 40
un vélo sec et dans un endroit où il n'y a pas de risque
d'incendie. En cas de doute, retirez la batterie de son
support sur le vélo et chargez-la à un endroit approprié.
Lisez et observez la notice d'utilisation de la batterie.
Processus de charge en présence de deux batteries
En présence de deux batteries sur le vélo, les deux batteries
peuvent être rechargées au niveau de la prise électrique non
obturée. Les deux batteries doivent d'abord être chargées
successivement à env. 80−90 % puis en parallèle jusqu'à
leur recharge complète (les LED des deux batteries cli-
gnotent).
Pendant la conduite, les deux batteries se déchargent en al-
ternance.
Il est également possible de recharger séparément chaque
batterie en la sortant de sa fixation.
Charge normale
La charge débute dès que le chargeur est connecté à la bat-
terie ou à la prise de charge sur le vélo et au réseau d'alimen-
tation électrique.
Remarque : Pour qu'une charge soit possible, il faut que la
température de la batterie du VAE se trouve dans la plage de
températures de charge admissible.
Remarque : Pendant la durée de la charge, l'unité d'entraî-
nement est désactivée.
La charge de la batterie peut s'effectuer avec ou sans ordina-
teur de bord. En l'absence d'ordinateur de bord, le voyant lu-
mineux d'état de charge de la batterie permet de suivre
l'avancement du processus de charge.
Quand un ordinateur de bord est connecté, un message s'af-
fiche sur l'écran.
Bosch eBike Systems
Le niveau de charge est indiqué par le voyant lumineux (9)
de la batterie et par les barres du symbole de batterie sur
l'ordinateur de bord.
(36–6/230)
Lors de la charge, les LED de l'indicateur d'état de charge
(9) de la batterie s'allument. Chaque LED allumée en perma-
BCS250
nence correspond à environ 20 % de charge totale. La LED
207 ... 264
qui clignote indique la charge des 20 % suivants.
47 ... 63
Une fois que la batterie du VAE est complètement chargée,
36
les LED ainsi que l'ordinateur de bord s'éteignent. La charge
est terminée. En cas d'actionnement de la touche Marche/
6 A)
Arrêt (10) de la batterie, le niveau de charge s'affiche pen-
dant 3 secondes.
2
2,5
Défaut – Causes et remèdes
3
Cause
0 ... +40
+10 ... +40
1,0
Batterie défectueuse
IP 40
La batterie est trop chaude ou trop froide
Le chargeur ne charge pas.
Recharge impossible
(pas d'affichage sur la batterie)
Le connecteur n'est pas correctement enfiché
Contacts de la batterie encrassés
Prise de courant, câble ou chargeur défectueux
Batterie défectueuse
Entretien et service après‑vente
Nettoyage et entretien
Au cas où le chargeur tomberait en panne, adressez-vous à
un vélociste agréé.
Service après-vente et conseil utilisateurs
Pour toute question concernant le chargeur, adressez-vous à
un vélociste agréé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes agréés
sur le site internet www.bosch-ebike.com.
Bosch eBike Systems
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Déconnectez le chargeur de la prise secteur et la batterie du
chargeur.
La batterie s'éteint automatiquement au moment où elle est
déconnectée du chargeur.
Remarque : Si la recharge a été effectuée sur le vélo, refer-
mez ensuite avec précaution l'obturateur (7) de la prise de
charge (6) afin d'éviter toute pénétration de saletés ou
d'eau.
Si vous ne déconnectez pas la batterie du chargeur au terme
de la charge, le chargeur se rallume automatiquement au
bout de quelques heures afin de vérifier le niveau de charge
de la batterie. Il se remet si nécessaire à charger.
Remède
Deux LED de la batterie clignotent.
Adressez-vous à un vélociste agréé.
Trois LED de la batterie clignotent.
Déconnectez la batterie du chargeur jusqu'à ce qu'elle re-
vienne dans la plage de températures de charge admissible.
Ne rebranchez la batterie au chargeur qu'une fois qu'elle se
trouve à nouveau dans la plage de températures admissible.
Aucune LED ne clignote (selon le niveau de charge de la
batterie du VAE, une ou plusieurs LED sont allumées en
permanence).
Adressez-vous à un vélociste agréé.
Contrôlez tous les connecteurs.
Nettoyez avec précaution les contacts électriques de la batte-
rie.
Vérifiez la tension du secteur, faites contrôler le chargeur par
un vélociste.
Adressez-vous à un vélociste agréé.
Élimination des déchets
Les chargeurs ainsi que leurs accessoires et emballages,
doivent pouvoir suivre chacun une voie de recyclage appro-
priée.
Ne jetez pas les chargeurs avec les ordures ménagères !
Seulement pour les pays de l'UE :
Conformément à la directive européenne
2012/19/UE relative aux déchets d'équipe-
ments électriques et électroniques et à leur
transposition dans le droit national, les char-
geurs hors d'état de marche doivent être triés
séparément et déposés dans un point de col-
lecte et de recyclage respectueux de l'environ-
nement.
Sous réserve de modifications.
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