210✠
1
206◆†
Appliquez de la graisse à
1
base de lithium.
2
Les lèvres de la coupelle en U doivent
être tournées vers le piston.
Appliquez de la graisse à base de
3
lithium sur la surface de contact.
F
. 7. Ensemble de vanne pneumatique
IG
6. Installez une bague de retenue (210) sur chaque
extrémité pour maintenir les plaques de blocage en
place.
7. Graissez et montez l'ensemble de détente (203)
dans le piston. Montez le joint torique (214) sur la
coupelle (213). Appliquez une fine couche de
graisse sur la surface extérieure du joint torique et
sur la surface intérieure correspondante de la base
(212).
Orientez l'extrémité de l'embase équipée d'un aimant
vers l'extrémité de la coupelle qui présente la plus
grande découpe. Engagez l'extrémité opposée des
pièces. Laissez libre l'extrémité équipée de l'aimant.
Basculez l'embase vers la coupelle et engagez
complètement les éléments en veillant à ce que le joint
torique reste à sa place. Placez le ressort (211) sur la
saillie de la coupelle. Alignez l'aimant avec l'entrée d'air
dans l'embase et installez l'ensemble de coupelle.
333280A
✠
207✠
Entrée
d'air
209◆†
205◆
3
212◆
3
214◆
1
213◆
211◆
1
203◆
1
204◆
201
1
2
208◆†
202◆
1
208◆†
214
F
. 8. Ensemble de coupelle
IG
8. Montez la coupelle de la vanne pneumatique (212).
Alignez le petit aimant rond avec l'entrée d'air.
9. Montez la plaque de la vanne (205). Alignez le petit
orifice de la plaque avec l'entrée d'air. Serrez les vis
(209) pour les maintenir en place.
Réparation
1
2
207✠
✠
1
206◆†
210✠
ti18205b
211
213
212
ti19675a
17