LADEANWEISUNGEN
SCHRITT 1 - Überprüfung vor dem Aufladen & Überprüfung des Elektrolytstands
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Überprüfen Sie die Batterie-Elektrolytstände (Nicht erforderlich bei verschlossenen & wartungsfreien Batterien). Entfernen Sie
ggf. die Entlüftungskappen und fügen Sie destilliertes Wasser hinzu, so dass die Füllstände auf halber Linie zwischen der oberen
und unteren Fülllinie liegen.
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Prüfen Sie die Batteriespannung, den Batterietyp und die Ah-Kapazität, um sicherzustellen, dass das Ladegerät kompatibel ist,
und um festzustellen, welche Einstellungen für Batterietyp und Laderate Sie verwenden werden.
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Stellen Sie sicher, dass sich die Batterie in einem gut belüfteten Raum befindet und dass das Ladegerät so weit von der Batterie
entfernt ist wie es die Kabel erlauben.
SCHRITT 2 - Anschließen des Batterieladegeräts an Ihre Batterie
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Bei aus dem Fahrzeug ausgebauter Batterie:
- Verbinden Sie die
rote (+)
mit der
(+)
Batterieklemme.
- Verbinden Sie die schwarze (-) Krokodilklemme oder den optionalen Ringkabelschuh
mit der (-) Batterieklemme.
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Stellen Sie bei noch im Fahrzeugbefindlicher Batterie fest, ob das Fahrzeug positiv oder negativ geerdet ist.
Bei negativer Erdung (am häufigsten) – Verbinden Sie ZUERST die
lemme oder das optionale Ringkabel mit der
die schwarze (-) Krokodilklemme oder das optionale Ringkabel mit dem Chassis des
Fahrzeugs. Verbinden Sie die schwarze (-) Leitung NICHT mit den Vergaser- oder
Kraftstoffleitungen.
Bei positiver Erdung – Verbinden Sie ZUERST die schwarze (-) Krokodilklemme
oder das optionale Ringkabel mit der (-) Batterieklemme und anschließend die
(+)
Krokodilklemme oder das optionale Ringkabel mit dem Chassis des Fahrzeugs.
rote (+)
Verbinden Sie die
SCHRITT 3 - Anschließen des Batterieladegeräts an das Stromnetz (230 V AC)
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Das Ladegerät startet automatisch, wenn das Netzteil angeschlossen und eingeschaltet wird.
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WICHTIG: stellen Sie sicher, dass Sie durch Drücken auf die entsprechenden Wahltasten innerhalb der ersten 5 Minuten des La-
devorgangs den gemäß Ihrer Batterie passenden Batterietyp und die gewünschte Laderate auswählen. Laden Sie beispielsweise
eine Gel-Batterie nicht mit der Einstellung „Kalzium-Batterietyp", da dies Ihre Batterie beschädigen und/oder die Lebensdauer
Ihrer Batterie verkürzen kann.
Anmerkung: wenn die Fehleranzeige-LED rot aufleuchtet, überprüfen Sie bitte Ihre Verbindungen, da die positiven und negativen
Leitungen wahrscheinlich vertauscht sind.
SCHRITT 4 - Trennen des Batterieladegeräts von der Batterie
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Bei aus dem Fahrzeug ausgebauter batterie:
1. Schalten Sie das Gerät AUS und ziehen Sie das Netzteil aus der Steckdose.
2. Entfernen Sie zuerst das schwarze und danach das rote Kabel.
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Bei noch im Fahrzeug befindlicher batterie:
1. Schalten Sie das Gerät AUS und ziehen Sie das Netzteil aus der Steckdose.
2. Entfernen Sie das Kabel vom Fahrzeugchassis.
3. Ziehen Sie das Kabel von der Batterie ab.
Anmerkung: überprüfen Sie den Elektrolytstand möglichst nach dem Aufladen, da er eventuell mit destilliertem Wasser nachgefüllt
werden muss. (Dies gilt nicht für verschlossene, wartungsfreie Batterien)
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Krokodilklemme oder den optionalen Ringkabelschuh
(+)
Batterieklemme und anschließend
Leitung NICHT mit den Vergaser / oder Kraftstoffleitungen.
rote (+)
Krokodilk-
rote
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