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Volvo EX40 2025 Manuel D'utilisation page 471

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Stationnement de longue durée
Pour minimiser le risque d'endommagement de la batterie en cas de stationnement de longue durée (plus d'un mois), un degré
de charge situé entre 40 et 60 % est recommandé.
Si le degré de charge est supérieur à cela, conduisez la voiture pour le faire diminuer.
Si le degré de charge est inférieur à cela, rechargez la voiture.
Si le stationnement de la voiture est prévu pour durer plus de trois mois, il est recommandé de laisser la voiture constamment
en recharge.
Contrôlez régulièrement le degré de charge de la voiture et vérifiez que la recharge fonctionne comme prévu.
Stationnement par temps chaud
Important
Évitez de soumettre la voiture à des températures extrêmes. Lorsque la température risque d'atteindre environ 55 °C (131
°F), il convient d'éviter de laisser la voiture en stationnement pendant plus d'une journée, sous peine de graves
dommages à la batterie.
Une température élevée peut endommager la batterie à haute tension, en particulier pendant une période prolongée. Évitez si
possible de mettre la voiture en stationnement sans recharge à une température supérieure à 30 °C (86 °F). La voiture peut re-
froidir activement la batterie pendant le stationnement, mais cela consomme de l'électricité et entraîne une diminution du degré
de charge. Si la voiture est rechargée durant le stationnement, la batterie peut être refroidie sans que cela n'entraîne sa
décharge.
Lorsque la température extérieure est élevée, mettez la voiture en stationnement à l'ombre, si possible. Un fort ensoleillement,
combiné à une température extérieure élevée, peut entraîner un fort réchauffement de la voiture et de la batterie à haute tension.
Stationnement par temps froid
Une température basse pourra réduire temporairement les performances de la batterie à haute tension jusqu'à ce que la tempé-
rature de cette dernière soit remontée. Branchez la voiture pour la recharge et utilisez le préconditionnement pour éviter une ré-
duction des performances. La voiture pourra alors réchauffer la batterie avant la conduite sans réduction du degré de charge et
de l'autonomie.
Branchez la voiture pour la recharge si un stationnement de plus de 24 heures est prévu à une température ambiante inférieure
à -30 °C (-22 °F).
L'utilisation de la voiture pendant une réduction temporaire des performances due au froid n'entraînera pas de dommages.
[1]
Abréviation : CA
[2]
Abréviation : CC
11.8. Autonomie
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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