Publicité
en appuyant doucement sur la pédale de frein.
en relâchant la pédale d'accélérateur, ce qui met le freinage régénératif en action.
Une vitesse élevée augmente la consommation d'énergie car la résistance de l'air augmente avec la vitesse.
Utilisez le moins possible le chauffage électrique en abaissant la température de l'habitacle aussi près que possible de la
température extérieure, et en réduisant le chauffage électrique des vitres, rétroviseurs et autres équipements.
Évitez de conduire avec les fenêtres ouvertes.
Dans une pente, ne maintenez pas la voiture à l'arrêt à l'aide de la pédale d'accélérateur. Activez plutôt la fonction de frein à
l'arrêt.
En cas de conduite sur un trajet court après préconditionnement, désactivez si possible la climatisation.
Après la conduite
Mettez si possible la voiture en stationnement dans un garage climatisé et offrant une possibilité de recharge.
12.7.7. Assistant d'autonomie
L'assistant d'autonomie fournit au conducteur des informations globales et une assistance en fonction du
statut de la voiture, lui permettant d'adopter une conduite plus économique.
Les principales variables sur lesquelles le conducteur peut agir en vue d'accroître l'autonomie sont la vitesse, le style de
conduite et la climatisation. Chaque facteur dispose d'un compteur indiquant la consommation d'énergie. Lorsque le compteur
passe du bleu à l'orange, le conducteur doit modifier sa consommation d'énergie pour une conduite plus économique.
Vitesse: La vitesse moyenne de la voiture au cours de la dernière minute.
Style de
conduite: Comportement à l'accélération et au freinage au cours des dernières minutes.
Climatisation: Estimation de la consommation moyenne sur la base des paramètres de climatisation actuels.
À côté de l'autonomie estimée se trouvent deux chiffres qui indiquent l'autonomie courte et l'autonomie longue sur la base
d'une consommation respectivement haute et basse. Ces valeurs sont définies comme :
Autonomie longue : Suppose un style de conduite urbain avec la climatisation éteinte.
Autonomie réduite: Suppose la conduite sur autoroute à grande vitesse avec la climatisation allumée.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
511 / 790
Publicité
