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VÉRIFICATIONS FINALES ET MISE EN
SERVICE
Avant de commencer la phase de vérification et de mise en service
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VÉRIFICATIONS FINALES ET MISE EN SERVICE
de l'automatisme, il est conseillé de mettre le portail à mi-course
environ de manière à ce qu'il puisse se déplacer aussi bien en
ouverture qu'en fermeture.
5.1 SÉLECTION DE LA DIRECTION
Il faut, en fonction de la position de l'opérateur par rapport au vantail,
choisir la direction de la manœuvre d'ouverture. Si le portail doit
coulisser vers la droite pour l'ouverture, il faut mettre le sélecteur
vers la gauche comme dans la « Figure 18 ».
18
Si le portail doit coulisser vers la droite pour l'ouverture, il faut mettre
le sélecteur vers la droite comme indiqué dans la « Figure 19 ».
19
5.2 BRANCHEMENT AU SECTEUR
a
Le branchement au secteur doit être effectué par
du personnel expert et qualifié en possession des
caractéristiques requises et dans le plein respect des
lois, normes et réglementations.
Dès que le produit est alimenté, il est conseillé de faire quelques
vérifications élémentaires :
vérifier que la led BlueBUS clignote régulièrement à la
1.
fréquence d'un clignotement à la seconde.
vérifier que les led sur les photocellules clignotent elles aussi
2.
(aussi bien sur émetteur que sur transmetteur) ; la fréquence
de clignotement n'est pas significative, elle est liée à d'autres
facteurs.
3.
vérifier que le clignotant connecté à la sortie FLASH et que le
voyant connecté sur la sortie OGI sont éteints.
Dans le cas contraire, couper immédiatement l'alimentation de
La centrale de commande et contrôler plus attentivement les
branchements électriques.
D'autres informations utiles pour la recherche et le diagnostic
des pannes sont fournies dans le chapitre « Résolution des
problèmes ».
5.3 RECONNAISSANCE DES DISPOSITIFS
Après le branchement au secteur, il faut faire reconnaître par la
centrale de commande les dispositifs connectés aux entrées
« BlueBUS » et « STOP ». Avant cette phase, les led « L1 » et
« L2 » clignotent pour indiquer qu'il faut effectuer la reconnaissance
des dispositifs.
m
La phase de reconnaissance doit être exécutée même
si aucun dispositif n'est pas raccordé à la centrale.
Pour ce faire :
appuyer et maintenir enfoncées simultanément les touches
1.
et
f
g
relâcher les touches lorsque les led « L1 » et « L2 » clignotent
2.
rapidement (après 3 secondes environ)
attendre quelques secondes que la centrale de commande
3.
termine la reconnaissance des dispositifs
au terme de cette phase, la led « Stop » reste allumée alors
4.
que les led « L1 » et « L2 » s'éteignent (les led « L3 » et
« L4 » peuvent commencer à clignoter).
20
La phase de reconnaissance des dispositifs connectés peut être
refaite à tout moment même après l'installation, par exemple si l'on
ajoute un dispositif ; pour effectuer la nouvelle reconnaissance,
consulter le paragraphe « Reconnaissance d'autres dispositifs ».
5.4 RECONNAISSANCE DE LA LONGUEUR DU
VANTAIL
Après la reconnaissance des dispositifs, les led « L3 » et « L4 »
commenceront à clignoter ; cela signifie qu'il faut faire reconnaître
à la centrale la longueur du vantail (distance entre le fin de course
de fermeture et le fin de course d'ouverture) ; cette mesure est
nécessaire pour le calcul des points de ralentissement et le point
d'ouverture partielle.
Pour ce faire :
1.
appuyer et maintenir enfoncées simultanément les touches
et
h
g
2.
relâcher les touches quand la manœuvre commence (au
bout d'environ 3 secondes)
vérifier que la manœuvre en cours est une ouverture,
3.
autrement appuyer sur la touche
attentivement le paragraphe « Sélection de la direction » ;
puis répéter à partir du point 1
attendre que la centrale complète la manœuvre d'ouverture
4.
jusqu'à ce que le fin de course d'ouverture soit atteint ; la
manœuvre de fermeture commence juste après
5.
attendre que la centrale complète la manœuvre de fermeture.
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Dans le cas contraire, couper immédiatement l'alimentation de
La centrale de commande et contrôler plus attentivement les
branchements électriques.
D'autres informations utiles pour la recherche et le diagnostic
des pannes sont fournies dans le chapitre « Résolution des
problèmes ».
g
1.6AT
FRANÇAIS – 11
L1
L2
et relire
L3
L4
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