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Effectuer les tâches d'entretien régulier
Inspection de la cuve de filtre à air et du joint torique
L'AIR POUSSIÉREUX OU HUILEUX PEUT ENDOMMAGER LA CUVE DU FILTRE À AIR
Les lubrifiants synthétiques qui contiennent des esters et qui sont utilisés dans certains compresseurs d'air
peuvent endommager les polycarbonates dans la cuve du filtre à air. Ajouter plus de filtration du gaz si nécessaire.
S'assurer qu'il n'y a pas d'huile, de produits chimiques, de saleté ou d'autres contaminants
sur la cuve de filtre ou sur le joint torique. La contamination peut empêcher une bonne
étanchéité, entraînant des fuites de gaz. La contamination peut également passer par la
conduite de gaz jusqu'à la source de courant plasma ou la torche et progressivement
endommager les composants internes.
S'assurer que le joint torique n'est pas fissuré ou endommagé.
Nettoyer la cuve de filtre à air en éliminant tous les résidus d'huile, de poussière ou d'autres
contaminants. La présence d'un résidu de couleur jaune sur la cuve de filtre indique souvent
la présence d'huile dans la conduite d'alimentation en gaz.
Remplacer la cuve de filtre à air et le joint torique au besoin. Se reporter au
Powermax45/65/85/105 SYNC Parts Guide (Guide des pièces
Powermax45/65/85/105 SYNC) (810490). Se reporter également
à
Remplacer la cuve de filtre à air, le joint torique et la cartouche filtrante
Si un système de filtration externe est utilisé, comme le kit de filtre Eliminizer, vérifier
également le filtre régulièrement pour déterminer la nécessité d'un entretien ou d'un
nettoyage.
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Exemple d'une cuve de filtre à air sale
AVIS
811470FR
à la page 121.
Manuel de l'opérateur
Powermax45 SYNC
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