Publicité
8
Remarques générales concernant les lubrifiants
8
Lubrifiants
8.1
Remarques générales concernant les lubrifiants
Généralités
Tableau des
lubrifiants
Légende du
tableau des
lubrifiants
Graisses pour
roulements
22
Sauf indication contraire lors de la commande, les entraînements SEW sont livrés avec
la quantité de lubrifiant correspondant au type de réducteur et à sa position de
montage ; la position de montage étant le critère déterminant (M1...M6, → chap.
"Positions de montage") lors de la commande de l'entraînement. En cas de modification
ultérieure de la position de montage, adapter le lubrifiant en fonction de la nouvelle
position de montage (→ chap. " Quantités de remplissage").
Le tableau des lubrifiants pour entraînements SEW de la page suivante indique les
lubrifiants autorisés pour les réducteurs SEW. Tenir compte de la légende ci-dessous.
Abréviations utilisées, signification et remarques :
CLP
= Huile minérale
CLP PG
= Polyglycol (homologation USDA-H1 réducteurs W)
CLP HC
= Hydrocarbures de synthèse
E
= Huile-ester (classe de risque de pollution de l'eau WGK 1)
HCE
= Hydrocarbures de synthèse + huile-ester (homologation USDA - H1)
HLP
= Huile hydraulique
= Lubrifiant synthétique (= graisse pour roulement synthétique)
= Lubrifiant minéral (= graisse pour roulement minérale)
1)
Réducteurs à vis sans fin avec huile polyglycol : nous consulter au préalable
2)
Lubrifiant spécial uniquement pour réducteurs Spiroplan
3)
Recommandation : choisir SEW f
4)
Comportement critique au démarrage sous basses températures !
5)
Graisse fluide
6)
Température ambiante
Lubrifiant pour l'industrie agroalimentaire
Huile biologique (lubrifiant pour l'agriculture et les eaux et forêts)
Les roulements des réducteurs et moteurs SEW sont garnis d'usine des graisses indi-
quées dans le tableau suivant. Pour les roulements garnis de graisse, SEW recom-
mande de renouveler également le graissage lors de la vidange d'huile.
Température ambiante
Roulements des
réducteurs
Roulements des
moteurs
Graisses spéciales pour roulements des réducteurs
Les quantités de graisse suivantes sont nécessaires :
•
Pour les roulements à fonctionnement rapide (côté entrée moteur et réducteur) :
garnir un tiers des espaces entre les organes de roulement.
•
Pour les roulements à fonctionnement lent (à l'intérieur et côté sortie des
réducteurs) : garnir deux tiers des espaces entre les organes de roulement.
Notice d'exploitation Réducteurs pour convoyeurs aériens HW..., HS..., HK...
≥ 1,2
B
-30°C ... +60°C
-40°C ... +80°C
-25°C ... +80°C
-25°C ... +60°C
+80°C ... +100°C
-45°C ... -25°C
-30°C ... +40°C
-20°C ... +40°C
®
Fabricant
Type
Mobil
Mobilux EP 2
Mobil
Mobiltemp SHC 100
Esso
Unirex N3
Shell
Alvania R3
Klüber
Barrierta L55/2
Shell
Aero Shell Grease 16
Aral
Aral Eural Grease EP 2
Aral
Aral Aralub BAB EP 2
Klüber
Klüberbio M32-82
Publicité
