Manuels Connexes pour Swegon GLOBAL RX Serie
Sommaire des Matières pour Swegon GLOBAL RX Serie
- Page 1 MANUEL DES ALARMES ET DES MESSAGES D’INFORMATION GLOBAL RX/RX Top/ PX / PX Top/PX LP ESENSA RX Top/PX Top/ PX Flex* Applicable aux commandes de la génération TAC7 * Pas disponible dans tous les pays. Veuillez contacter votre bureau de vente.
- Page 2 FR.ALARMS MANUAL.241230 Table des matières 1. Alarmes dans le TACtouch ....................3 2. Tableau des alarmes ......................4 3. Groupes d’alarmes ......................8 Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 3 2. Ce numéro figure dans le tableau suivant (section 6.1.2.). 3. Ce numéro d’alarme est intégré dans un groupe d’alarmes, dans le tableau. 4. À l’aide de ce groupe d’alarmes, rechercher le diagnostic dans les pages suivantes. Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 4 S.21 Débit d’air trop élevé – Limite minimum du moteur atteinte. Ventilateur 2 régulation à la demande S.22 – Débit d’air trop faible – Réduire la pression sur ce ventilateur. Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 5 Ces contacts sont disponibles sur F.11 Fin de l’alarme incendie NON* la carte satellite SAT IO en option * Unless parameter “Fire Alarm auto reset” is set in Functions/Alarm settings Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 6 Groupe d’alarmes 16 : Alarme d’échangeur rotatif B.30 Vitesse de rotation de l’échangeur Arrêté incorrecte Groupe d’alarmes 17 : Alarme de sonde de température d’air soufflé T.50 Sonde T5 déconnectée T.51 Court-circuit de la sonde T5 Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 7 / (arrêt – l’état a été modifié dans S.70 Signal 0-10 V < Vlow – Ventilateur Fonctions/Débit d’air/Arrêter arrêté. les ventilateurs en dehors des limites) Signal 0-10 V > Vhigh – Ventilateur S.71 arrêté. Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 8 TACsimulator et un câble adaptateur connecté sur RJ1 (se reporter à la fiche spécifique du schéma de câblage sur le site Swegon). Vérifier si la communication est correcte ; si oui, le problème est lié au TACtouch d’origine, qui doit être remplacé. S’il n’y a toujours pas de communication, la carte-mère TAC7 doit être remplacée.
- Page 9 Une action correctrice doit être effectuée : changer le point de fonctionnement pour un point situé dans la zone d’action du ventilateur, réduire la pression du système, modifier le débit d’air nominal… et redémarrer l’opération de configuration. Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 10 (sortie DO7). Si la centrale de traitement d’air est en service, l’alarme se déclenche au bout de 2 minutes pour une batterie de préchauffage, et immédiatement pour les autres. Si la centrale de traitement d’air ne fonctionne pas, l’alarme se déclenche au bout de 5 minutes. Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 11 (par défaut 2 tr/min, configurable) est réduite pour éviter tout risque de gel de l’équipement. L’échangeur de chaleur rotatif revient à sa vitesse de rotation normale dès que la T1> température AF est atteinte pendant 5 minutes. Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 12 Répéter plusieurs cycles fermeture/ouverture à l’aide de IN3 pour tenter de reproduire l’alarme et vérifier la position du by-pass dans Fonctions /Récupération chauffage/refroidissement/État. S’il n’est pas possible de reproduire le problème, tenter de booster les ventilateurs. Remplacer le servomoteur ou la carte-mère. Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 13 B – Suite du diagnostic : 1. S’assurer que la dernière version du logiciel TAC de la carte-mère est chargée (disponible sur le site Swegon). 2. Vérifier le régime de la roue par rapport au point de consigne dans des conditions normales (ni rafraîchissement nuit d’été ni anti-gel), 10 tr/min.
- Page 14 Causes : La température de consigne de confort ne peut pas être atteinte (température effective inférieure au point de consigne pendant 15 minutes, ou 30 minutes si le confort est déterminé par T2 au lieu de T5, alors que le post-chauffage est à son maximum). Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 15 Causes : La température de consigne de confort ne peut pas être atteinte (température effective inférieure à la consigne pendant 15 minutes, ou 30 minutes si le confort est déterminé par T2 au lieu de T5, alors que le post-refroidissement est à son maximum). Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 16 LED VERTE ÉTEINTE : Hors tension ceux qui sont surlignés en jaune ci-contre à droite). LED ORANGE clignotante : Communications Modbus valide LED ORANGE ÉTEINTE : Communications Modbus non valide Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 17 Communications Modbus non valide MODE CP + SONDES COM (option) Sonde de pression Sonde de pression d’air soufflé d’air extrait Sonde Modbus Sonde Modbus Interrupteur de Interrupteur de position : 5(10100) position : 6 (01100) Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...
- Page 18 Causes : Le niveau de condensats est supérieur à la valeur paramétrée (environ 1,5 cm). Il peut également être activé lorsque la pompe est absente ou défectueuse. Ce document a initialement été rédigé en anglais. CID050486 Swegon se réserve le droit de modifier les spécifications. www.swegon.com...