القضيب والسلسلة» من هذا الدليل للتعرف على
تكون السلسلة وهي باردة مشدودة كما ينبغي عند عدم
،وجود ارتخاء على الجانب السفلي لقضيب التوجيه
والسلسلة متماسكة، ولكن يمكن إدارتها باليد بدون
معاوقة. تجب إعادة شد السلسلة في أي وقت ال تستقر
فيه دواليب وصالت نقل حركة السلسلة على تجويف
أثناء التشغيل العادي للمنشار، سترتفع درجة حرارة
السلسلة. وصالت نقل الحركة للسلسلة الدافئة مضبوطة
الشد ستكون مرتخية بحوالي 3.1 مم خارج تجويف
مالحظة: تميل السالسل الجديدة إلى التمدد؛ وعليه راجع مستوى شد
.السلسلة بانتظام واضبطها بحسب الحاجة
مالحظة: السلسلة المشدودة وهي دافئة، قد تصبح مشدودة بشكل زائد
.عندما تبرد. راجع شد السلسلة وهي باردة قبل االستخدام التالي
علبة التروس الموجودة في صندوق ناقل الحركة تحتاج للتشحيم
بشكل منتظم باستخدام شحم مخصص لذلك. افحص مستوى تشحيم
صندوق ناقل الحركة بعد كل 05 ساعة تشغيل عن طريق خلع
إن لم تستطع رؤية أي شحم على أسنان التروس، اتبع الخطوات
التالية للتعبئة بشحم ناقل الحركة حتى مستوى 3/4 من السعة
ضع ملحق المنشار العمودي على جانب بحيث يكون
.)Q مسمار القفل متج ه ً ا ألعلى (الشكل
استخدم مفتاح الربط مزدوج الرأس المرفق في فك
استخدم محقنة تشحيم (غير مرفقة) لحقن بعض الشحم
في فتحة المسمار؛ بحيث ال تتخطى 3/4 من السعة
تزييت الترس المسنن في قضيب التوجيه
قضيب التوجيه به ترس مسنن عند طرفه. يجب التزييت أسبوع ي ًا
عن طريق حقن زيت السلسلة في فتحة التزييت بمحقنة شحن غير
). أدر قضيبR مرفقة)، وذلك لتمديد عمر قضيب التوجيه (الشكل
التوجيه، وتحقق من خلو فتحات التزييت وتجويف السلسلة من
: انظر أدناه للتعرف على شرح األجزاءR الشكل
الترس المسنن في طرف قضيب التوجيه
ال تقم بتخزين أو نقل ملحق المنشار العمودي وهو
يعمل. احرص دائ م ً ا على خلع مجموعة البطارية قبل
384
AR
— ملحق المنشار العموديPSA1000
.المزيد من المعلومات
.)O القضيب (الشكل
.)P القضيب (الشكل
تشحيم علبة التروس
.مسمار القفل الموجود بجانب الصندوق
.الداخلية
.ال تمأل ناقل الحركة بالكامل
.1
.2
.وخلع مسمار الحقن
.3
.الداخلية
.اربط مسمار القفل بعد الحقن
.4
.الشوائب
فتحة التزييت
R-1
R-2
النقل والتخزين
.1
.التخزين أو النقل
مالحظة: هناك أسهم صغيرة ذات اتجاه محفورة في سلسلة المنشار. هناك
). عند تثبيت سلسلةL سهم آخر ذو اتجاه مدموغ في هيكل اآللة (الشكل
المنشار على الترس المسنن، احرص على أن يكون اتجاه األسهم الموجودة
على سلسلة المنشار متوافقة مع اتجاه السهم الموجود بهيكل اآللة. إذا
كانت اتجاهاتهم مختلفة، قم بقلب سلسلة المنشار وتجميعة قضيب التوجيه
: انظر أدناه للتعرف على شرح األجزاءL الشكل
ضع قضيب التوجيه على سطح التركيب عن طريق
،تحريك فتحة قضيب التوجيه فوق نتوءات المحاذاة
إلى أن يتم إدخال إبرة ضبط شد السلسلة في الفتحة
.)L السفلية الموجودة في ذيل القضيب (الشكل
مالحظة: إذا كانت هناك صعوبة في إدخال إبرة ضبط الشد في
الفتحة، اضبط مسمار شد السلسلة بشكل صحيح إلى أن تدخل إبرة
.أعد تركيب غطاء الترس المسنن ومسمار الغطاء
تخلص من أي ارتخاء في السلسلة عن طريق إدارة
مسمار شد السلسلة في اتجاه عقارب الساعة إلى أن
تستقر السلسلة بشكل متماسك على قضيب التوجيه
مع وصالت نقل حركة السلسلة في تجويف قضيب
التوجيه، وارفع طرف قضيب التوجيه ألعلى للتحقق
من عدم وجود ارتخاء. حرر طرف قضيب التوجيه
وأدر مسمار شد السلسلة في اتجاه عقارب الساعة مرة
واحدة. كرر هذه العملية إلى أن يتم التخلص من أي
أمسك طرف قضيب التوجيه ألعلى واربط مسمار
.غطاء الترس المسنن بإحكام
مالحظة: لتمديد عمر قضيب التوجيه، اعكس القضيب من وقت
مالحظة: إذا كانت السلسلة مشدودة للغاية، فلن تدور. فك ّ مسمار
غطاء الترس المسنن وأدر مسمار شد السلسلة 1/4 دورة عكس اتجاه
عقارب الساعة. ارفع طرف قضيب التوجيه ألعلى وأعد ربط مسمار
.غطاء الترس المسنن بإحكام. تأكد من دوران السلسلة بدون عوائق
.تنبيه: يجب أن تكون سلسلة المنشار مشدودة كما ينبغي
أوقف المحرك واخلع مجموعة البطارية قبل ضبط شد
.فك مسمار الغطاء إلى أن يمكن فكه باإلصبع
أدر مسمار شد السلسلة في اتجاه عقارب الساعة لشد
السلسلة. اتبع التعليمات الواردة في قسم «استبدال
.)M (الشكل
الترس المسنن
L-1
إبرة ضبط الشد
L-2
نتوءات المحاذاة
L-3
مسمار شد السلسلة
L-4
فتحة قضيب التوجيه
L-5
.4
.ضبط الشد في الفتحة
.5
.اربطهم بعض الشيء
.6
.)N ارتخاء (الشكل
.7
.آلخر
ضبط شد السلسلة
.1
.السلسلة
.2
.3