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El peso de la transmisión es aproximadamente de 95.1-103.7 kg (209.7-228.6 lbs). Las relaciones de velocidad de la transmisión son las siguientes:
1
ra
4.027
2
da
2.364
3
ra
1.532
4
ta
1.152
5
ta
0.852
6
ta
0.667
Para proteger el motor y/o la transmisión contra daño, el TCM sólo permitirá cambios a una velocidad apropiada para la velocidad del motor
y la velocidad del vehículo.
La clasificación de torque de la Transmisión 6L80 Supermatic es de 650 lbs pie. Esta transmisión se fabricó con partes actualizadas para cumplir
este requerimiento y no es equivalente a una transmisión de servicio GM. No se debe substituir para una transmisión de servicio GM y no operará
correctamente si se instala en el vehículo de producción.
La transmisión Supermatic 6L80 se basa en la 6L80 de producción de un Chevy Silverado 2015-2018. Cualquier parte de servicio necesaria se puede
referir a un Silverado 2015-2018 con 6L80 (MYC). Este juego de transmisión incluye el arnés de la transmisión, diseñada para usarse con juegos
de Control de motor Chevrolet Performance, un cable de interfaz de control y unidad de programación. La calibración cargada en el Módulo de
control de la transmisión (TCM) viene con 2 calibraciones - normal y Sport. Cada una de estas calibraciones se puede ajustar usando el software
suministrado (memoria flash) y una laptop, para personalización. El cable de interfaz de transmisión tiene una licencia sencilla y se "empatará"
con el TECHM (controlador) de la transmisión durante el uso inicial. No funcionará en ninguna otra transmisión.
El arnés de transmisión no tiene preparativos para energía, tierra, etc. y se debe usar junto con un arnés de cableado de motor Chevrolet
Performance. El cable de interfaz de transmisión y la unidad de programación no se requieren usar para la operación del vehículo,
sólo para programación de la transmisión (afinación). La transmisión no viene llena con fluido y se debe rellenar antes de la operación.
La función de toque de ascenso/toque de descenso funciona con el selector de velocidad de la transmisión en la posición "drive" (conducción)
y la siguiente posición un clic debajo. Las aplicaciones de palanca de cambios típicas tienen muescas para PRNDX, algunas pueden tener 1, 2,
o 3 muescas adicionales debajo de la posición "drive" (conducción). En la posición "drive" (conducción), el toque está disponible si la velocidad
del vehículo es mayor a 7 mph/12 km/h. El toque saldrá automáticamente después de 10 segundos sin actividad o si la velocidad del vehículo
disminuye a menos de 7 mph/12 km/h. Si el selector de velocidad es un "clic" debajo de "drive" (conducción), la transmisión pasará a la calibración
de modo deportivo primero. Esta calibración todavía cambiará automáticamente a través de todas las velocidades, sólo usa el cambio de
calibración Sport y las tablas de presión. Cuando el selector de velocidad es una de las posiciones "X", la primera vez que la transmisión recibe
una solicitud de toque, la transmisión pasará a modo de toque completo. Permanecerá en toque hasta que la palanca de cambios se mueva de
nuevo a la posición "drive" o se sostenga el toque ascendente por 3 segundos. Si el selector de velocidad se mueve a la 2da o 3ra muesca debajo
de "drive" (conducción), la transmisión no cambiará/operará correctamente. No opere la transmisión por periodos extendidos de tiempo
con el selector de velocidad en la 2da o 3ra muesca abajo de la posición "drive" (conducción).
La transmisión se ha actualizado para mayor capacidad de torque así como un bloque de adaptador de línea de enfriador para permitir
que el usuario utilice líneas de enfriador personalizadas. El adaptador viene con accesorios #6 AN. El adaptador se instaló y no se requieren
modificaciones para la función adecuada. La transmisión no viene con un indicador o tubo de nivel de fluido. La transmisión debe tener
un indicador/tubo instalado para llenar adecuadamente la transmisión con aceite. Se puede usar un indicador y tubo de servicio Silverado 2016
u otro ensamble de indicador equivalente.
El arnés de transmisión incluye las siguientes conexiones:
Transmisión 6L80 (requerida)
Conector de velocidad de salida de la transmisión (requerido) - proporciona la Señal de velocidad del vehículo al ECM
Arnés de cableado de motor Chevrolet Performance (requerido) - se refiere como el conector de "mampara"
Cable de interruptor de freno de corte romo (no requerido)
Función de toque ascendente/toque descendente/cambio de paleta y conector de cambio de piso (no requerido)
Conector de controlador de indicador (no requerido)
Conector opcional (no requerido)
Cables de corte romo para salidas de velocímetro, presión de aceite y velocidad de motor (tacómetro) (no requeridos)
Supermatic 6L80 Transmission Controller Kit for LS Crate Engines
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Prev. Revisions Archived
Revision – Blake Nye
Revision – Blake Nye
REV 04MY23
Auth
DR
Title Installation Instructions
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Supermatic 6L80 Transmission Controller Kit for LS Crate Engines
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PART No.
PART No.
19366636
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