Entretien
Filtre à carburant
Fréquence des révisions/spécifications
Remplacer le filtre à carburant toutes les 100 heures
d'utilisation ou une fois par an, selon le cas.
Remplacement du filtre à carburant
Ne jamais installer un filtre encrassé s'il a été déposé
du flexible d'alimentation.
1. Débrayer la commande des lames (prise de force),
sélectionner le point mort, serrer le frein de sta-
tionnement et tourner la clé de contact sur OFF
pour arrêter le moteur.
2. Fermer le robinet d'arrêt de carburant au réservoir
de carburant (Fig. 29).
3. Ouvrir le capot.
4. Pincer les extrémités des colliers de serrage et les
éloigner du filtre (Fig. 31).
1.
Collier de serrage
2.
Flexible d'alimentation
5. Déposer le filtre des flexibles d'alimentation.
6. Poser un filtre neuf et rapprocher les colliers de
serrage du filtre.
7. Ouvrir le robinet d'arrêt de carburant au réservoir
de carburant (Fig. 29).
8. Fermer le capot.
30
1
2
3
Figure 31
3.
Filtre
Système de relevage assisté
Planification et type d'entretien
Contrôler chaque jour le niveau de liquide toute les 25
heures de fonctionnement ou une fois par an, selon ce
qui se présente en premier. Faire le plein avec du liq-
uide de transmission automatique Dexron Type II ou
Type III.
Contrôle du niveau de liquide
1. Relever le système à la position maximale ("UP").
Se reporter à la section Relevage des accessoires,.
2. Désengager la prise de force (PDF), serrer le frein
de stationnement et tourner la clé de contact en
position "OFF" (ARRET) pour arrêter le moteur.
Enlever la clé.
3. Ouvrir le capot.
4. Enlever le bouchon en haut de la pompe de rele-
vage assisté (Fig. 32). Le liquide doit s'arrêter à la
base du trou.
5. Si le niveau est au-dessous, faire l'appoint avec du
liquide de transmission Dexron Type II ou Type
III.
Figure 32
1.
Pompe de relevage assisté
2.
Bouchon
1