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Filtre à carburant
Fréquence des révisions/spécifications
Remplacer le filtre à carburant toutes les 100 heures
d'utilisation ou une fois par an, selon le cas.
Remplacement du filtre à carburant
Ne jamais installer un filtre encrassé s'il a été déposé
du flexible d'alimentation.
1. Débrayer la commande des lames (prise de force),
sélectionner le point mort, serrer le frein de sta-
tionnement et tourner la clé de contact sur OFF
pour arrêter le moteur.
2. Fermer le robinet d'arrêt de carburant au réservoir
de carburant (Fig. 29).
3. Ouvrir le capot.
4. Pincer les extrémités des colliers de serrage et les
éloigner du filtre (Fig. 31).
1.
Collier de serrage
2.
Flexible d'alimentation
5. Déposer le filtre des flexibles d'alimentation.
6. Poser un filtre neuf et rapprocher les colliers de
serrage du filtre.
7. Ouvrir le robinet d'arrêt de carburant au réservoir
de carburant (Fig. 29).
8. Fermer le capot.
1
2
3
Figure 31
3.
Filtre
Pincement des roues avant
Planification de l'entretien/spécifications
Maintenir le pincement des roues avant spécifié. En
cas d'usure irrégulière des pneus, de scalpage du gazon
ou de difficulté à tourner le volant, un réglage peut
s'avérer nécessaire. Contrôler le pincement des roues
toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois
par an, selon ce qui se présente en premier (Fig. 32).
Spécification: pincement des roues avant: 3 à 6 mm
Mesure du pincement
1. Débrayer la prise de force (PTO), serrer le frein de
stationnement et tourner la clé de contact sur
"OFF" pour arrêter le moteur. Enlever la clé.
2. Ecarter l'avant des roues pour éliminer tout jeu
normal dans la timonerie.
3. Mesurer entre les jantes des roues avant et arrière,
au niveau de l'axe (Fig. 32).
4. La mesure obtenue entre les roues avant doit être
inférieure à celle des roues arrière, comme cela est
spécifié.
1.
Mesurer ici
2.
Pans de rotule
Entretien
1
4
3
2
Figure 32
3.
Contre-écrou
4.
Levier de direction
31
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