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Conduite
FREINS
Vos freins de service se règlent automatiquement. Consultez le
Calendrier d'entretien périodique pour de plus amples renseignements
sur les intervalles d'entretien périodique.
Un bruit occasionnel des freins est normal et ne signale pas une
anomalie de fonctionnement. Des grincements occasionnels ou
intermittents des freins peuvent se faire entendre durant la conduite
normale d'un véhicule quand les freins sont serrés. Ces bruits se
produisent normalement au cours des premiers freinages de la journée
mais peuvent également survenir à tout moment. Ils sont parfois
aggravés par certaines conditions atmosphériques comme le froid, la
chaleur et l'humidité ou par des poussières sur la route, le sel ou la boue.
Si un grincement continu résultant d'un contact métallique se fait
entendre lors des freinages, cela peut signifier que les garnitures de frein
sont usées. Faites-les vérifier par un technicien qualifié.
Freins antiblocage (ABS) (selon l'équipement)
Sur les véhicules équipés de freins antiblocage (ABS), un bruit provenant
de la pompe hydraulique peut se faire entendre et une pulsation peut
être sentie au niveau de la pédale lors d'un freinage ABS. Des pulsations
de la pédale accompagnées de bruit lors d'un freinage d'urgence ou un
freinage sur du gravier, des bosses, des routes mouillées, ou enneigées
sont normales et indiquent le bon fonctionnement du système de freins
antiblocage. Les freins antiblocage effectuent un auto-contrôle après la
mise en route. Un bruit mécanique bref peut se faire entendre pendant
ce contrôle, ce qui est normal. En cas d'anomalie, le témoin ABS
s'allume. Si des vibrations ou des secousses sont continuellement
ressenties au volant lors du freinage, une intervention par un technicien
qualifié est probablement nécessaire.
La fonction antiblocage entre en jeu
dès que le module détecte la
possibilité de blocage d'une roue
lors d'un freinage. Les freins ABS
empêchent le blocage des roues,
même lorsque les freins sont
fermement serrés. L'illustration
suivante montre les avantages du
système antiblocage en comparant la
trajectoire d'un véhicule équipé de freins antiblocage (en bas) à celle
d'un véhicule qui n'en est pas équipé (en haut), lors d'un freinage
brusque avec perte de capacité de freinage à l'avant.
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