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Toro 17K-44ZX Manuel De L'utilisateur page 17

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Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le
démarrage du moteur si :
Le frein de stationnement n'est pas serré.
La PdF est embrayée.
Les leviers de commande de déplacement ne sont pas
verrouillés au point mort.
Le système de sécurité est également conçu pour arrêter le
moteur si vous bougez les commandes de déplacement
alors que le frein de stationnement est serré, ou si vous
quittez le siège alors que la PdF est embrayée.
Contrôle du système de
sécurité
Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation de
la machine. Si le système de sécurité ne fonctionne pas
comme spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réparer
par un réparateur agréé.
1. Prenez place sur le siège, serrez le frein de stationnement
et embrayez la PdF. Essayez de mettre le moteur en
marche ; le démarreur ne doit pas fonctionner.
2. Prenez place sur le siège, serrez le frein de stationne-
ment et débrayez la PdF. Déplacez l'un des leviers de
commande de déplacement (marche avant ou arrière).
Essayez de mettre le moteur en marche ; le démarreur
ne doit pas fonctionner. Répétez la procédure avec
l'autre levier de déplacement.
3. Prenez place sur le siège, serrez le frein de stationnement,
débrayez la PdF et verrouillez les leviers de commande de
déplacement au point mort. Mettez le moteur en marche.
Lorsque le moteur tourne, desserrez le frein de stationne-
ment, embrayez la PdF et soulevez-vous légèrement du
siège ; le moteur doit s'arrêter.
4. Prenez place sur le siège, serrez le frein de stationnement,
débrayez la PdF et verrouillez les leviers de commande de
déplacement au point mort. Mettez le moteur en marche.
Lorsque le moteur tourne, centrez les leviers de déplace-
ment et déplacez-vous (marche avant ou arrière) ; le
moteur doit s'arrêter.
Marche avant ou arrière
La manette d'accélérateur agit sur le régime du moteur,
mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la manette
d'accélérateur en position de Régime maximum pour
obtenir des performances optimales. Travaillez toujours au
régime maximum.
Prudence
La machine peut tourner très rapidement. Vous
risquez de perdre le contrôle de la machine et de
vous blesser gravement ou d'endommager la
machine.
Soyez extrêmement prudent dans les virages.
Ralentissez avant de prendre des virages serrés.
Marche avant
1. Desserrez le frein de stationnement (voir Desserrage du
frein de stationnement, page 15).
2. Amenez les leviers de commande de déplacement au
centre, en position déverrouillée.
3. Pour vous déplacer en marche avant, poussez douce-
ment les leviers de commande de déplacement vers
l'avant (Fig. 10).
Remarque : Le moteur s'arrête si les leviers de commande
de déplacement sont actionnés alors que le frein de stationne-
ment est serré.
3
4
1. Levier de commande de
déplacement verrouillé au
point mort
2. Position centrale de
déverrouillage
Pour vous déplacer en ligne droite, appliquez une pression
égale sur les deux leviers de déplacement (Fig. 10).
Pour tourner, relâchez le levier de commande correspondant
à la direction que vous voulez prendre (Fig. 10).
La vitesse de déplacement de la machine, dans l'une ou
l'autre direction, est proportionnelle au déplacement des
leviers de commande.
Pour arrêter la machine, tirez les leviers de commande au
point mort.
17
2
1
m–2715
Figure 10
3. Marche avant
4. Marche arrière

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