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- Mantenga el motor firmemente con una mano, después saque el tirador de arranque con la otra
mano, lentamente al principio hasta que usted sienta una resistencia, y después saquéelo
rápidamente.
- No sacar toda la cuerda de arranque y no la enrole rápidamente. Esto puede dañar y/o averiar el
arrancador.
- Si usted recomienza el motor después de que se pare, fije por favor la válvula reguladora a la
posición de "OFF".
Reparación
• Si, después de tres o cuatro intentos, el motor no arranca, es posible que un exceso de gasolina
haya inundado la bujía de encendido; puede intentar arrancar sin el estárter o desmontar la
bujía para secar el electrodo inundado de gasolina.
• Si el electrodo está seco cuando lo desmonte (sin gasolina), verifique, después de cerrar la
llave de gasolina, la cuba de decantación situada bajo el carburador. Retire las impurezas y
verifique rápidamente la llegada de gasolina abriendo la llave y vuelva a montar la cuba
verificando el estado de la junta de estanqueidad.
Una vez arrancado el motor, permita que gire en ralentí durante varios instantes antes de acelerar
(tiempo de calentamiento).
4.6- Parar el motor
Antes de detener definitivamente el aparato, hágalo girar durante 1 ó 2 minutos al ralentí con el
fin de enfriar el motor.
1. Poner la palanca de aceleración sobre "slow"
y haga girar el motore durante 1 ó 2 minutos al
ralentí con el fin de enfriarlo.
3. Apagar el interruptor del motor sobre «OFF».
Fig.16
Fig.18
2. Cerrar la llave de gasolina [Posición "OFF"]
En caso de emergencia: Detenga
inmediatamente el motor.
Ponga el interruptor en posición "OFF"
(Apagado) para detener completamente el
motor.
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Fig.17
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