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§VERIFICAÇÃO E MUDANÇA DOS FUSÍVEIS §
A caixa de fusíveis encontra-se na estrutura, retirar o compartimento da bagagem para descobrir a
caixa de fusíveis no lado direito da carroçaria, junto ao interruptor magnético de arranque. Desligue o
interruptor de ignição e verifique se os fusíveis estão intactos. Troque o fusível queimado por um novo
com a mesma amperagem (10A*2 e 15A*1 e 20A*1). A utilização de um fusível de amperagem
superior à especificada, de um arame ou fio de ferro para substituir o fusível queimado é estritamente
proibido porque podem deteriorar o sistema e o circuito elétrico.
Retire o compartimento de bagagem e encontrará o suporte de fusíveis perto da bateria.
Abra a tampa da caixa de fusíveis e extraia o fusível. Verifique se está estragado ou fundido.
Os fusíveis novos devem ser bem encaixados nos seus conectores aquando da troca. Conexões
frouxas provocam custos suplementares e danos.
Utilize unicamente peças sobresselentes conformes às especificações do fabricante quando
substitui componentes elétricos tais como lâmpadas de luz. A utilização de peças soltas não
conformes às especificações do construtor, quando se efetuam substituições, pode provocar a
explosão do fusível e descarga excessiva da bateria.
Evite deitar água diretamente sobre ou à volta da caixa de fusíveis quando lava a moto.
Se o fusível novo funde rapidamente logo após a sua instalação, verifique a causa antes de
voltar a substituí-lo. Leve a sua moto ao seu concessionário para ser revista quando não
conhece a causa da explosão do fusível.
§VERIFICAÇÃO DOS PISCAS E DA BUZINA §
Rode a chave de ignição para a posição "ON".
Ligue o interruptor dos indicadores de viragem (piscas) e certifique-se de que as luzes dianteira
e traseira dos piscas da direita e da esquerda acendem, em seguida verifique se a buzina
ressoa.
Verifique se as coberturas das luzes de pisca estão sujas, fendidas ou desapertadas.
Carregue no botão da buzina para verificar se ela toca.
ATENÇÃO!
Utilize somente lâmpadas de pisca com as especificações indicadas pelo construtor para
não afetar o seu funcionamento normal.
Acione o sinal de viragem (pisca) antes de efetuar uma viragem ou mudar de estrada para
avisar os condutores dos veículos na sua retaguarda.
Desative o sinal do pisca imediatamente após a manobra, repondo o interruptor em posição
original para evitar que a luz do pisca confunda os condutores dos veículos na sua
retaguarda.
§VERIFICAÇÃO DAS LUZES DIANTEIRA E TRASEIRA §
Interruptor de arranque do motor e de acendimento do farol dianteiro. Verifique se estão acesos.
Controle a luminosidade e direção do feixe luminoso da frente, projetado numa parede, para
verificar se está correto.
Verifique se a cobertura do farol dianteiro está suja, fendida ou desapertada.
§VERIFICAÇÃO DA LUZ DE TRAVAGEM §
Posicione a chave de ignição em "ON", mantenha apertadas as manetes dos travões dianteiro e
traseiro. Verifique se a luz de travagem acende.
Verifique se a cobertura da luz de travagem está suja, fendida ou desapertada.
ATENÇÃO!
Utilize somente lâmpadas com as mesmas características e nunca lâmpadas de
especificação distinta para evitar danificar o sistema elétrico, queimar lâmpadas e
descarregar a bateria.
Não alterar nem adicionar componentes elétricos para evitar sobrecarregar ou provocar
curto-circuitos, suscetíveis de provocar incêndios e queimar a mota, o condutor e os
passageiros com gravidade.
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