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Équipement pour service dur
Alternateur – Police
L'alternateur haut rendement procure un courant de 200 ampères pour
répondre à la forte demande en énergie de l'équipement des véhicules de
police modernes. Sa puissance de sortie au ralenti est d'environ 130
ampères. Lorsque le véhicule tourne au ralenti, un appel de courant du
véhicule et de l'équipement de police mis sous tension qui excède cette
intensité place le circuit électrique en situation de décharge. Un système
de gestion de l'alimentation électrique doit être installé au besoin pour
éviter de décharger la batterie.
Prise de courant arrière – Police
La prise de courant arrière procure un accès à la batterie pour
l'équipement de police auxiliaire installé dans le coffre à bagages. Elle
peut fournir un courant de 80 A. Le boîtier de distribution électrique
(BDÉ) avant contient deux fusibles de 50 A qui protègent la prise de
courant. L'accès à la batterie se fait par deux goujons placés dans un
logement du coffre à bagages sur le support de l'aile droite. La borne à
fils rouges représente le courant positif de la batterie et la borne à fil
noir constitue la mise à la masse. Retirez les deux fusibles du BDÉ avant,
puis enlevez le couvercle de la prise de courant arrière. Veillez à mettre
hors tension les dispositifs électriques avant de remettre les fusibles.
Vous ne devez en aucun cas enlever le couvercle sans d'abord
retirer les deux fusibles du boîtier de distribution électrique
avant. Le fait d'enlever le couvercle sans avoir retiré les fusibles
constitue un risque électrique et peut entraîner des blessures. Mettez
hors tension les dispositifs électriques avant d'insérer les fusibles.
Phares à clignotement alternatif – Police
Un connecteur d'interface est ménagé sur le circuit des phares et permet
l'utilisation des phares comme phares à clignotement alternatif. Le
connecteur se trouve à l'avant du radiateur. Un capuchon protecteur est
fixé pour prévenir la pénétration de contaminants dans le connecteur
lorsque aucun module à clignotement alternatif n'est installé. Pendant
l'installation d'un module de phares à clignotement alternatif, retirez le
connecteur et fixez-le avec du ruban au faisceau du module de phares à
clignotement alternatif. Le capuchon peut ainsi être réinstallé si le
module de phares à clignotement alternatif est retiré. Consultez le
manuel des schémas électriques du Crown Victoria pour obtenir de
plus amples renseignements.
6
2006 Crown Victoria (cro)
Supplement
Canadian_French (fr_can)
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