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Pivoter (incliner) le plateau de
coupe avant à la verticale
Remarque: Bien que cela ne soit pas nécessaire
pour l'entretien courant, il est possible de faire pivoter
(incliner) le plateau de coupe avant pour le redresser
complètement (Figure 82). Pour ce faire :
1. Soulevez légèrement le plateau de coupe avant pour
le décoller du sol, serrez le frein de stationnement et
arrêtez le moteur. Enlevez la clé de contact.
2. Enlevez la goupille fendue et l'axe de chape qui
fixent le verrou de transport du plateau à la plaque
de verrouillage (Figure 83). Faites pivoter le verrou
vers l'arrière du plateau de coupe.
1. Verrou de transport
3. Enlevez la goupille fendue et l'axe de chape qui
fixent les chaînes de hauteur de coupe à l'arrière du
plateau de coupe.
4. Mettez le moteur en marche et élevez lentement
le plateau de coupe avant, puis arrêtez le moteur.
Enlevez la clé de contact.
Figure 82
Figure 83
2. Plaque de verrouillage
5. Soulevez le plateau à la position verticale en le tenant
par l'avant.
6. Tout en maintenant le plateau à la verticale, placez
l'extrémité du câble sur l'axe du bras de relevage et
fixez-le en position à l'aide de la goupille fendue
(Figure 84).
1. Câble
Pivotement du plateau de
coupe avant vers le bas
1. Avec l'aide d'une autre personne, maintenez le
plateau redressé, enlevez la goupille fendue qui fixe
l'extrémité du câble et dégagez le câble de l'axe.
2. Faites pivoter (inclinez) le plateau de coupe vers le
bas.
3. Rangez le câble sous la plate-forme de conduite.
4. Prenez place sur le siège, mettez le moteur en marche
et abaissez le plateau de coupe jusqu'à ce qu'il soit
juste au-dessus du sol.
5. Fixez les chaînes de hauteur de coupe à l'arrière du
plateau de coupe.
6. Faites pivoter le verrou de transport vers le haut
pour le remettre en place et fixez-le avec l'axe de
chape et la goupille fendue.
Réglage de l'inclinaison du
plateau de coupe
Mesure de l'inclinaison du plateau de
coupe
L'inclinaison du plateau de coupe est représentée par la
différence qui existe entre la hauteur de coupe à l'avant
et à l'arrière du plan de lame. Toro préconise d'utiliser
55
Figure 84
2. Axe
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