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puis toutes les 400 heures. La capacité du réservoir est
de 2,4 l. Recherchez les fuites éventuelles chaque jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Enlevez un bouchon de contrôle à une extrémité du
pont arrière (Figure 12) et vérifiez que le lubrifiant
atteint la base de l'orifice. Si le niveau est bas,
enlevez le bouchon de remplissage (Figure 12) et
ajoutez suffisamment de lubrifiant pour rectifier le
niveau.
Figure 12
1. Bouchon de contrôle
Contrôle du lubrifiant du boîtier
d'engrenages du pont arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Le boîtier d'engrenages du pont arrière est rempli de
lubrifiant pour engrenages SAE 85W-140 en usine.
Vérifiez le niveau d'huile avant de mettre le moteur en
marche pour la première fois, puis toutes les 400 heures.
La capacité du réservoir est de 500 ml. Recherchez les
fuites éventuelles chaque jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Enlevez le bouchon de contrôle/remplissage du
côté gauche du boîtier d'engrenages (Figure 13) et
vérifiez que le lubrifiant atteint la base de l'orifice. Si
le niveau est bas, ajoutez suffisamment de lubrifiant
pour rectifier le niveau.
2. Bouchon de remplissage
1. Boîtier d'engrenages
Contrôle de la pression des pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Les pneus sont surgonflés pour l'expédition et doivent
donc être légèrement dégonflés avant l'utilisation. Les
pneus avant et arrière doivent être gonflés entre 172
et 207 kPa (25 et 30 psi).
Important: Les pneus doivent être uniformément
gonflés pour garantir de bons résultats et de
bonnes performances. Veillez toujours à utiliser
une pression de gonflage suffisante.
Contrôle du couple de serrage des
écrous et boulons de roues
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 200 heures
Un mauvais couple de serrage des écrous de
roues risque d'entraîner une défaillance de la
machine ou la perte d'une roue et de provoquer
des blessures graves.
Serrez les écrous des roues avant et les
boulons arrière à un couple de 115 à 136 Nm
(85 à 100 lb-pi) après 1 à 4 heures de
fonctionnement, puis de nouveau après
10 heures de fonctionnement. Resserrez-les
toutes les 200 heures par la suite.
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Figure 13
2. Bouchon de
contrôle/remplissage
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