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M a i n t e n a n c e
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D é m o n t a g e d u r é d u c t e u r
RÉGLAGE DE L'ACCOUPLEMENT À
FRICTION
Régler l'accouplement à friction sur une
capacité de 1,3 à 1,4 fois supérieure à la
capacité maximale. Une rotation vers la droite
entraîne une intervention de l'accouplement à
friction à charge plus élevée, une rotation vers
la gauche à charge moins élevée.
Pour le contrôle de l'accouplement à friction,
voir « Contrôle de l'accouplement à friction »
page 36.
Si un reréglage de l'accouplement à friction n'est plus
possible, il doit être remplacé. Contacter à cet effet le
service après-vente ABUS. Voir « Service après-vente
ABUS » page 93.
DÉMONTAGE DU RÉDUCTEUR
Un démontage du réducteur peut s'avérer nécessaire
pour des travaux de réparation ou de remplacement.
RETRAIT DU BAC À CHAÎNE
Détacher les clips de sécurité SL (1 ou 2) du
boulon.
Maintenir le bac à chaîne et retirer le boulon (1
ou 2).
Retirer le bac à chaîne.
OUVERTURE DU PALAN À CHAÎNE
écrou à baïonnette
Desserrer les écrous à baïonnette.
Retirer le câble de connexion et le câble de
commande.
Dévisser le couvercle du moteur pour le retirer
du boîtier.
●
Les vis à tête cylindrique sont sécurisées par
des joints toriques et ne tombent donc pas du
couvercle du moteur.
Retirer les prises femelles du moteur de levage
et du frein de la commande qui se trouve dans
le couvercle du moteur.
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boulon
bac à chaîne
couvercle du
moteur
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