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M a i n t e n a n c e
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R e m p l a c e m e n t d e l a c h a î n e e t d e l a n o i x d ' e n t r a î n e m e n t
RACCORDEMENT DU PALAN À
CHAÎNE
Placer les prises femelles du moteur de levage
et du frein sur les connecteurs mâles de la
commande qui se trouve dans le couvercle du
moteur.
Assembler uniquement des prises femelles et
des connecteurs mâles de même couleur
(orange et gris).
Pour le brochage, voir « Schémas de circuit
électrique » page 96.
Pour le fin de course de levage électronique :
introduire le connecteur sur la platine de fin de
course.
FERMETURE DU PALAN À CHAÎNE
longues vis à tête
cylindrique
accouplement à
baïonnette
Placer le couvercle du moteur contre le boîtier.
Tenir compte des différentes longueurs de vis
et visser les vis à tête cylindrique.
GM2
M5x65
GM2
M5x45
GM4
M5x60
GM4
M5x50
GM6
M8x110
GM6
M8x60
GM8
M10x95
GM8
M10x50
Raccorder l'accouplement à baïonnette du
câble de connexion et le connecteur à
baïonnette du câble de commande. Grâce à
une rainure, les connecteurs enfichables ne
peuvent se placer que dans une seule position.
Placer par-dessus et tourner les écrous à
baïonnette.
courte vis à tête
cylindrique
couvercle du moteur
3x
4 Nm
1x
4 Nm
3x
4 Nm
1x
4 Nm
3x
15 Nm
1x
15 Nm
3x
20 Nm
1x
20 Nm
MONTAGE DE LA BUTÉE DE
RETENUE
UNIQUEMENT POUR GM2, GM4 ET
GM8
butée de retenue
Utiliser l'extrémité externe de la chaîne pour
monter la butée de retenue.
Tourner la butée de retenue de manière à
ce que, une fois montée, l'ouverture soit
dirigée vers le brin intérieur (brin chargé par
la charge).
Enfiler la butée de retenue sur l'avant-
dernier ou avant-avant-dernier maillon de la
chaîne (en fonction de l'alignement lors de
l'étape précédente).
Frapper sur la douille de serrage pour
l'introduire dans la butée de retenue.
Placer la chaîne dans le bac à chaîne.
Vérifier si la chaîne contient entièrement
dans le bac à chaîne. Si le bac à chaîne est
trop petit, prière de contacter le service
après-vente ABUS. Voir « Service après-
vente ABUS » page 93.
58
douille de serrage
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