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C o n t r ô l e
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C o n t r ô l e d e l ' a c c o u p l e m e n t à f r i c t i o n
Taille
GM2
Désignation
HEP –
normalisée de la
3,7 x 12
chaîne
DATC
Epaisseur dans la
3,7 mm
charnière « dm »
consigne
Epaisseur dans la
3,3 mm
charnière « dm »
min.
Largeur intérieure
12
du maillon « t »
mm
consigne
Largeur intérieure
12,5
du maillon « t »
mm
max.
Longueur sur 11
142,2
maillons de
mm
chaîne « l » max.
Surface
Galvanisée
Matériau
Acier spécial pour chaînes
Capacité par brin
320 kg
max.
Force d'essai fabr.
12,5 kN 22,3 kN 43,5 kN 82,5 kN
min.
Force de rupture
20 kN
min.
Allongement
10 %
après rupture min.
Poids par mètre
0,34
kg/m
Estampillage
H 16
GM4
GM6
GM8
HEP –
HEP –
HEP –
5 x 14,3
7 x 21
9,6 x 30
DATC
DATC
DATC
5 mm
7 mm
9,6 mm
4,5 mm
6,3 mm
8,6 mm
14,3
21
30
mm
mm
mm
14,9
21,8
31,2
mm
mm
mm
170,7
249,9
356,2
mm
mm
mm
630 kg
1250 kg 2000 kg
35,7 kN 70 kN
132 kN
0,65
1,24
2,27
kg/m
kg/m
kg/m
CONTRÔLE DE L'ACCOUPLEMENT À
FRICTION
Pour contrôler l'accouplement à friction, vous devez
disposer d'un appareil de mesure de la force de
friction. Respecter absolument le manuel du produit
de l'appareil de mesure de la force de friction.
Accrocher à la chaîne l'appareil de mesure de
la force de friction environ 20 cm en dessous
du palan à chaîne.
Actionner la fonction de levage à vitesse de
levage lente jusqu'à ce que l'appareil de
mesure de la force de friction se soit placé
sous le palan à chaîne et que l'accouplement à
friction intervienne.
Lire la valeur mesurée sur l'appareil de mesure
de la force de friction.
Si la valeur affichée n'est pas 1,3 à 1,4 fois
supérieure à la capacité maximale : régler
l'accouplement à friction, voir « Réglage de
l'accouplement à friction » page 77.
Accrocher et soulever une charge d'essai
correspondant à la capacité maximale du palan
à chaîne.
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